ĀA magyar diplomácia vezetője rossz ötletnek nevezte a kínai elektromos autóipari vállalatokkal szembeni vámok bevezetését az Európai Bizottság részéről
ĀA márkák rangsorában a BYD a legnépszerűbb
ĀEurópai Bizottság javaslatot tesz a kínai gyártású Tesla elektromos autókra kivetett vám csökkentésére
ĀJúnius végére a töltőoszlopok száma Kínában elérte a 10,24 milliót
ĀA valamilyen elektromos hajtással is rendelkező gépkocsik száma így egy év alatt 74 089-ről 101 213-ra emelkedett Magyarországon
ĀKülönböző hibrideket is magába foglaló, alternatív hajtású járművek száma közelít a 25 millióhoz
ĀA látványos hazai keresletélénkülés nemzetközi összevetésben is jelentős
ĀAutónként akár négymillió forint is lehet a támogatás
ĀA vállalati e-autó programban igényelt támogatások összege elérte a teljes keret felét
ĀFő pozitívum a költséghatékonyság
ĀEz különösen erősen fogja érinteni Amerika mellett Németországot is
ĀKülföldi munkásokat küldött el a cég
ĀAz üzbegisztáni terveket közölte a BYD Uzbekistan Factory igazgatóhelyettese egy taskenti kiállításon
ĀTársadalmi elvárás, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium megvonja a kedvezményeket
ĀAz autóipari vezetők világszerte kevésbé bíznak abban, hogy a szektor nyeresége a következő öt évben komolyabban növekedhet
ĀA 30 milliárd forintos keretösszegű program egy jármű beszerzését az akkumulátor kapacitásának függvényében 2,8-4 millió forinttal segítheti
ĀEgy vállalkozásra összesen akár 64 millió forint juthat
ĀEmlékeztetett, hogy a brüsszeli politikai döntések nyomán a következő évtized Európában a zöldenergiáról, az autóipar elektromos átállásáról fog szólni
ĀAz elektromos autóval fuvarozó személyszállító kisiparos a főváros VII. kerületében épített magának egy töltőhelyet
ĀNagyjából 3 millió forinttal csökkent a Model Y ára
ĀA tavalyi év rekordot döntött, mintegy negyedmillió zöld rendszámos gépkocsit helyeztek forgalomba hazánkban
ĀElment az áram az ausztrál nőnél, de nem szorult mások segítségére
ĀAz SU7 várhatóan néhány hónapon belül piacra kerül
ĀA kínai Xiaomi bemutatta első elektromos autóját, és bejelentette, hogy a világ öt legnagyobb autógyártója közé akar kerülni
ĀAz elektromosautó- és akkumulátorgyártással Magyarország évtizedekre bebiztosítja magát
