Gazdaság

Trump és Hszi import vámcsökkentést mérlegel

A kereskedelmi tárgyalások során több tízmilliárd dollár a tét

Az Egyesült Államok és Kína várhatóan ezen a héten fokozatosan lépnek ki egy nem érzékeny árukra vonatkozó irányított kereskedelmi mechanizmus felé, amelynek keretében mindkét fél potenciálisan mintegy 30 milliárd dollár értékű árut azonosíthat, amelyek esetében csökkenthetik a vámokat, és a nemzetbiztonsági vörös vonalak átlépése nélkül értékesíthetnek egymásnak.

Trump és Hszi import vámcsökkentést mérlegel
Donald Trump amerikai elnököt (b) és delegációját, köztük Elon Muskot (j) fogadta Kína alelnöke, Han Zheng (k) a pekingi repülőtéren
Fotó: AFP/Brendan Smialowski

Az úgynevezett „Kereskedelmi Tanácsot” először Jamieson Greer, az Egyesült Államok kereskedelmi képviselője hozta fel márciusban, mint kulcsfontosságú „megvalósítandó” megállapodást Donald Trump amerikai elnök és Hszi Csin-ping kínai elnök e heti, magas téttel bíró csúcstalálkozóján.

A terv körvonalai továbbra is homályosak, de a korábbi párbeszédekhez képest egy kulcsfontosságú változás egyértelmű: Washington már nem követeli, hogy Peking változtassa meg az állam által irányított, exportvezérelt gazdasági modelljét, hogy jobban hasonlítson az amerikai fogyasztóvezérelt, piacorientált modellhez.

Ehelyett az erőfeszítések a nem stratégiai ágazatok számszerű kereskedelmi céljaira összpontosítanak, miközben fenntartják a széles körű vámokat és az exportellenőrzéseket a nemzetbiztonsági szempontból érzékeny technológiákra.

„Nem igazán arról van szó, hogy rávesszük Kínát, hogy változtassa meg a kormányzási módját, a gazdaságirányítási módját” – mondta Greer a Fox Business Networknek a múlt héten. „Ez mind bele van építve a rendszerükbe, de szerintem van egy olyan világ, ahol megtudhatjuk, hogyan optimalizálhatjuk a kereskedelmet Kína és az Egyesült Államok között az egyensúly növelése érdekében.”

A mechanizmust egy csatlakozó „adapterhez” hasonlította, amely segíthet két összeférhetetlen gazdasági rendszer összekapcsolásában.

Scott Bessent amerikai pénzügyminiszter és Ho Lifeng kínai alelnök szerdán három órán át találkozott a dél-koreai Incshonban, hogy lefektessék a Trump és Hszi Pekingben megvitatandó gazdasági javaslatok alapjait. A két vezető gazdasági tisztviselő azonban nem adott ki nyilatkozatot az előzetes találkozóról.

Négy, a Trump-adminisztráció célkitűzéseit ismerő személy azt mondta, hogy egy 30 milliárd dolláros, a kereskedelmi akadályok csökkentését célzó keretmegállapodásra számítanak az új mechanizmus elindításakor. Az azonban nem világos, hogy Trump és Hszi meghatároznak-e bármilyen konkrét árut, vagy hogy erre a későbbi találkozókon kerül-e sor.

Wendy Cutler, az Amerikai Egyesült Államok Régiójának korábbi tárgyalója, aki a washingtoni Ázsiai Társadalompolitikai Központ vezetője, azt mondta, hogy mindkét fél „egy 30-50 milliárd dolláros árukosár köré csoportosul”, amelynek célja a csökkentett vámok vagy egyéb korlátozások elérése.

„A nem érzékeny áruk kosárja jelenleg csak egy kis részét képezi a Kínával folytatott teljes kereskedelmünknek. Szóval talán ez a Kereskedelmi Tanács, talán ezzel kezdődik”, és a jövőben bővülni fog – mondta Cutler kedden egy virtuális Ázsia Társaság fórumon.

Az amerikai népszámlálási hivatal adatai szerint az USA és Kína közötti kétirányú árukereskedelem 29%-kal, 415 milliárd dollárra zsugorodott a 2024-es 582 milliárd dollárról, az Egyesült Államok kereskedelmi hiánya pedig közel 32%-kal, 202 milliárd dollárra csökkent 2025-re, ami két évtizede a legalacsonyabb szint.

Az amerikai kereskedelmi képviselő hivatala és az amerikai pénzügyminisztérium a pekingi csúcstalálkozó előtt nem kívánt további kommentárokat tenni a javasolt mechanizmusról.

Kína tartózkodott a Kereskedelmi Tanács megnevezés használatától, és márciusban azt nyilatkozta, hogy a két fél „megállapodott abban, hogy megvizsgálják a gazdasági és kereskedelmi együttműködés bővítését célzó működő mechanizmusok létrehozásának lehetőségét”, további részletek nélkül.

Mivel az Egyesült Államok célja az energia- és mezőgazdasági termékek Kínába történő értékesítésének növelése, Peking ezen árukra kivetett diszruptív vámtarifái az egyik lehetséges megoldást jelentik.

Kína általános, 10%-os extra vámot tart fenn az összes amerikai importra, ami megegyezik a kínai árukra jelenleg kivetett 10%-os ideiglenes amerikai vámtarifával.

Ezen és a már meglévő „legnagyobb kedvezményes elbánású nemzetek” vámjain felül Peking megtorló vámot vet ki az Egyesült Államokból származó importra: 10% nyersolaj, 15% cseppfolyósított földgáz, 15% szén és akár 55% marhahús.

Az Egyesült Államok 7,5%-os vámot tart fenn számos kínai fogyasztási cikkre, amelyet 2019-ben, Trump első ciklusára szóló kereskedelmi háborújának csúcspontján vezettek be Kínával. Ezek közé tartoznak a síkképernyős televíziók, flash memóriaeszközök, okoshangszórók, Bluetooth fejhallgatók, ágyneműk és multifunkciós nyomtatók, valamint sokféle lábbeli. A júliusban lejáró 10%-os ideiglenes globális amerikai vámtarifa ezeken a vámokon felül értendő.

Az Egyesült Államok emellett visszaállíthatja a Trump első ciklusa alatt bevezetett, de azóta nagyrészt lejárt több mint 2200 termékspecifikus kivétel egy részét a kínai vámok alól.

Trump 2025 novemberében egy évvel meghosszabbította a napelemes termékeket gyártó berendezésekre és 164 ipari és orvosi termékkategóriára vonatkozó ideiglenes vámmentességet a nyomtatott áramköri lapoktól az elektromos motorokig és a vérnyomásmérő berendezésekig. Ezek közül néhányat állandóvá is tehetnének.

A két fél várhatóan megvitatja majd a „Befektetési Tanács” kevésbé kidolgozott koncepcióját is, amely a befektetési kérdésekkel foglalkozna, de Greer a Hudson Intézetnek elmondta, új lapot nyit megmúlt hónapban: „Szerintem még nem jutottunk el arra a pontra a kínaiakkal való kapcsolatunkban, hogy nagy beruházási programokról akarnánk beszélni.”

Amerikai törvényhozók, autóipari, acélipari és technológiai csoportok óva intették Trumpot minden olyan megállapodástól, amely megnyitja az utat a kínai befektetések előtt az amerikai járműiparban, azzal érvelve, hogy ez kiüresítené az amerikai gyártás magját – írta a Reuters.

Kapcsolódó írásaink