„A mai napon, a tervezettnél egy nappal korábban befejeződtek a híddilatációs javítási munkálatok az M0-s autóút Deák Ferenc Duna-hídján, így az ezzel járó forgalomkorlátozásokat is fel lehetett oldani” – írta facebook-oldalán Vitézy Dávid.
„Az első és legfontosabb, hogy köszönöm az autósok és fuvarozók türelmét és megértését a munkálatok okozta torlódások miatt. A híd szerkezetét érintő szavatossági javításokat végzett a korábbi kivitelező, a Strabag. Ezek halaszthatatlanok voltak, a Magyar Közút pedig igyekezett azokat olyan napokra időzíteni, amikor az átlagosnál kisebb az autóforgalom – még ha ez nem is mindig volt érezhető a dugóban” – írta a miniszter.
„Egy ilyen forgalmas útszakaszon szinte lehetetlen úgy elvégezni az egy éjszakánál hosszabb időt igénylő szükséges beavatkozásokat, hogy azok ne járjanak átmeneti torlódásokkal. Nekünk ugyanakkor az is a feladatunk, hogy a közlekedés biztonsága érdekében minden szükséges karbantartási vagy javítási munkát időben elvégezzünk, méghozzá a lehető leggyorsabban, a közlekedőknek a lehető legkevesebb kellemetlenséget okozva” – magyarázta a politikus.
„Az is látszik, hogy az M0 déli szektora, mint az ország legforgalmasabb útszakasza lényegében pótolhatatlan. Mivel évtizedes távlatban a régi híd nagyobb szerkezeti felújítására ismét szükség lesz, az M5-M6 közötti gyorsforgalmi kapcsolatot a Dunaújvárosi hídon át ismét napirendre kell venni a jövő közúti beruházásainak tervezése során” – zárta bejegyzérét Vitézy Dávid.
