Jelentősen megnőtt az autóipar érdeklődése Magyarország iránt + VIDEÓ
ĀEgyelőre lehetetlen kiszámolni a bejelentett vámintézkedések pontos hatását
ĀEgyelőre lehetetlen kiszámolni a bejelentett vámintézkedések pontos hatását
ĀAz új vámrendszer révén összesen 600 milliárd dollár folyhat be
ĀAz autóipar jelenti az európai és az amerikai gazdaság gerincét
ĀA politikai bizonytalanság hatalmas kihívások elé állítja a vállalatot
ĀAz EB három év haladékot ad a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére
ĀAz Egyesült Államok megelőzte Kínát a németek legnagyobb kereskedelmi partnereként
ĀAz így megszülető vállalat a világ harmadik legnagyobb autógyártója lenne
ĀA BYD már a második éve a legkelendőbb autómárka Kínában, a világ legnagyobb autópiacán
ĀEljöhet az az idő, amikor a német autógyárak szerepét a távol-keleti és amerikai cégek veszik át a magyar gazdaságban
ĀEurópának fel kell ismernie, hogy az akkumulátorgyártás stratégiai iparággá nőtte ki magát
ĀA Schaeffler német autóalkatrészgyártó bejelentette, hogy leépít
ĀÜdvözölte, hogy a legnagyobb európai autógyártók már sikerrel alkalmazkodtak az új helyzethez
ĀNémetország és az európai ipar már nem képes meggyőzni az EB-t, hogy hozzon észszerű döntéseket
ĀLázár János: A piachoz kell a klímacélokat igazítani
ĀAz uniós intézmény tavaly október elején szubvencióellenes vizsgálatot indított a BEV-ek behozatalával kapcsolatban
ĀA német „autópápa” szerint Giorgia Meloni megközelítése lenne a követendő példa
ĀJúnius végére a töltőoszlopok száma Kínában elérte a 10,24 milliót
ĀA 800 négyzetméteres, teljesen új laboratóriumban 23 mérnök és technikus dolgozik
ĀSzijjártó Péter: A BC GEN Hungary Kft. beruházása tovább erősíti a magyar elektronikai szektort
ĀMagyarország találkozási pontot képez a nyugati és keleti tőke, illetve technológiák között
Ā„Készek vagyunk biztosítani a német autógyártók és a keleti beszállítóik közötti együttműködést”
ĀA korszerű és környezetkímélő járművek iránti hazai keresletet a vállalatok számára februárban megnyitott támogatási program élénkíti
ĀAhhoz, hogy megértsük a helyzetet, mindenképp érdemes visszatekinteni, hiszen a hivatalosan csak kiegyenlítő vámnak nevezett intézkedés első hírei meglepően közel estek a hasonló amerikai intézkedések bejelentéséhez
ĀA döntés július 4-én lép hatályba
ĀHazánk nemcsak a nagy nyugati autógyártók, hanem a keleti, így a dél-koreai cégek számára is vonzó befektetési terep
ĀAz unió ideiglenes kiegyenlítő vámokat vezethet be július 4-től
ĀAz indiai befektetők lassan bekerülnek az első tíz közé Magyarországon