Minden valószínűség szerint egy orosz és egy fehérorosz állampolgár áll a lipcsei repülőtéren végrehajtott szabotázsakció hátterében. A The Telegraph tényfeltáró nyomozása alapján Oleg Ljovuskin orosz motoros tervezhette meg a németországi légi kikötő ellen elkövetett támadást.
A lap értesülései szerint a robbanóanyaggal felszerelt drón feladata az volt, hogy a célba vett repülőgép szárnyába csapódva súlyos károkat okozzon a repülőtér infrastruktúrájában. A pilóta nélküli eszköz el is találta a légi járművet, ám a szerkezetre erősített töltet végül nem robbant fel. A német, litván és lengyel hírszerzési adatokra hivatkozó cikk kiemeli: Ljovuskin mellett egy Andrej Karsakov nevű fehérorosz ügynök is aktívan részt vehetett az akcióban.
A kiadvány rámutat, hogy a repülőgép megsemmisítésére szőtt forgatókönyv kísérteties hasonlóságot mutat az Orosz Föderáció korábbi, Lengyelországban és Litvániában elkövetett szabotázsakcióival. Különösen a drónra szerelt robbanóanyag tulajdonságai mutatnak egyezést azokkal a szerekkel, amelyeket az orosz erők más európai államok területén használtak.
Sajtóértesülések szerint Ljovuskin közvetlen kapcsolatban állt Gyenyisz Szmoljanyinovval, aki az Európában végrehajtott orosz terrortámadások egyik kulcsfigurája és szervezője. A litván hírszerzési jelentések szerint Szmoljanyinov az Orosz Fegyveres Erők Vezérkara Hadműveleti Csoportfőnökségének (GRU) Ukrajna elleni akciókért felelős részlegét irányítja, szakterületei közé a pszichológiai hadviselés és a szabotázskampányok tartoznak. A német bűnüldöző szervek tisztviselői szerint a GRU ezen akcióinak elsődleges célja az, hogy azt az érzetet keltsék az európai közvéleményben: Ukrajna támogatása komoly biztonsági kockázatokkal jár.
A lap információi alapján Ljovuskin a nyár folyamán Törökországból érkezett Németországba. Egy héttel a tervezett merénylet előtt autót bérelt a berlini repülőtéren, majd útra kelt, hogy felvegye az elrejtett fegyvereket. Kiderült, hogy a mintegy 1,8 kilogramm súlyú robbanóanyagot Bulgárián és Szerbián keresztül juttatták be Németországba, és az útvonal mentén várakozó teherautókban tárolták.
Újságírói források szerint a nyomozó hatóságok tudtak Ljovuskin németországi tartózkodásáról és a GRU-hoz fűződő kapcsolatairól, ám nem tudták őt megfelelően megfigyelés alatt tartani. Néhány nappal a művelet előtt Ljovuskin terepszemlét végzett a lipcsei repülőtéren, majd öt nappal később megpróbált felrobbantani egy Antonov An-124-es típusú teherszállító repülőgépet. A német rendvédelmi szervek utóbb megtalálták a közvetlen elkövetőnek tartott Karsakov DNS-ét is, amelyet egy lipcsei antennához rögzített kesztyűtöredéken azonosítottak.
Előzmények a lipcsei repülőtér elleni dróntámadás ügyében
Augusztus elején derült ki, hogy robbanóanyaggal megrakott drón csapódott egy ukrán repülőgépbe a lipcsei repülőtéren. A híradások szerint a súlyos katasztrófát és a szabotázst kizárólag az akadályozta meg, hogy a drón detonátora nem lépett működésbe.
Később a The Wall Street Journal által idézett amerikai hírszerzési jelentések megerősítették, hogy az orosz kormányzat közvetlenül érintett volt a lipcsei terrortámadási kísérletben. Akkoriban arról is beszámoltak, hogy a sikertelen akciót követően egy másik repülőgép is ütközött egy azonosítatlan tárggyal a repülőtér területén, aminek következtében kisebb károkat szenvedett – írta meg az Unian.
