Hihetetlen felfedezés egy kulcsfontosságú tengeri folyosó alatt

Ősi hajók „temetőjére” bukkantak a Gibraltári-szoros alján, a világ egyik legfontosabb tengeri folyosóján . A Fox News szerint a kutatók 150 víz alatti régészeti lelőhelyet azonosítottak, amelyek közül több mint 100 elsüllyedt hajó.

A hajóroncsok több évszázadra nyúlnak vissza, az i. e. 5. századtól a második világháborúig. A talált hajók között 23 római hajó, négy középkori hajó, valamint egy repülőgépmotor és légcsavar található az 1930-as évekből.

A leletek „nem véletlenszerűek” – mondta Felipe Cerezo Andreo, a Cádizi Egyetem régészetprofesszora –, és évekbe telt megtalálni őket.

„A Hercules projekt 2019-es kezdete előtt mindössze négy víz alatti objektumot ismertek ezen a területen; ma már több mint 150 dokumentált objektumról van információnk mindössze három évnyi munka során” – mondta.

A kutatók a történelmi kutatásokat a legmodernebb technológiával ötvözték, hogy felfedezzék, feltérképezzék és tanulmányozzák az elsüllyedt hajókat.

„Történelmi archívumok és múzeumok elemzésével kezdtük, és interjúkat készítettünk a helyi halászok és búvárok közösségével, akik mindenkinél jobban ismerik a tengerfenéket” – mondta Andreo.

A régészek ezután fejlett tengeri szkennelési technológiát használtak a tengerfenék feltérképezésére és az elsüllyedt hajók megtalálására, beleértve a magnetométereket a „fémes anomáliák kimutatására”.

Andreo elmondta, hogy a feljegyzett hajóroncsok többsége a 18. és 20. századból származik, de régebbi föníciai, pun és római hajók is vannak eltemetve a homokban.

„Az öböl nagyon fontos hely volt az ókorban. Vannak bizonyítékaink olyan településekre, mint Cartaya és Julia Traducta, amelyek ezeket a vizeket használták fő kikötőjükként” – mondta.

A régészek azonban arra figyelmeztetnek, hogy a hajók többsége „kritikus” állapotban van – és a legnagyobb veszélyt az emberi tevékenység jelenti, beleértve a kikötői munkálatokat, az építkezéseket és a fosztogatásokat. Néhány közvetlenül a tengerfenéken található, így sebezhetővé válik az erózióval szemben.

Ezért a kutatók a nem invazív dokumentációt, például a fotogrammetriát és a 3D modelleket részesítik előnyben, hogy mindent rögzítsenek, mielőtt az eltűnik, írja az Unian.

Régészek kiemelik az alexandriai világítótorony hatalmas köveit a Földközi-tenger fenekéről, több mint 1600 évvel a pusztulása után.