Modernizálják a megállók utastájékoztatását

Az e-papír alapú kijelzők már megjelentek a BKK megállóiban

Krónika
  • 2026.09.14. - 18:19
Cikk borítókép
Budapesten is megjelentek az e-papír technológián alapuló kijelzőkFacebook/Vitézy Dávid

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szűk egy évvel ezelőtt még fővárosi képviselőként tett javaslatot arra, hogy Budapesten is kezdjenek el alkalmazni e-papír technológián alapuló kijelzőket. A javaslatot akkor támogatta a Közgyűlés, mára pedig az első ilyen táblák meg is jelentek a BKK-megállókban – írta Facebook bejegyzésében a miniszter.


Európában már számos városban – Bécsben, Berlinben, Poznańban és Olaszország számos városában – sikerrel vezették be ezeket, hiszen alacsony energiafogyasztásúak, napelemmel is működtethetők, nappali fényben is jól olvashatók, és még a látássérültek számára is könnyebben használhatók. Az ilyen rendszerek nemcsak modernebbek, hanem esztétikusabbak is, és teljesen ki tudják váltani a mai papíralapú táblákat és azok kézi cserélgetését: kevesebb statikus tábla, rendezettebb városkép.

A javaslatot akkor támogatta a Közgyűlés, mára pedig az első ilyen táblák meg is jelentek a BKK-megállókban. Sőt, Vitézy Dávid már arról is be tudott számolni, hogy a MÁV és a Volánbusz is elkezdte bevezetni ezt a megoldást.

„Bár még hosszú út áll előttünk, egy év alatt nagyot léptünk abba az irányba, hogy országszerte egységes, modern, akár valós idejű tájékoztatásra is alkalmas kijelzők legyenek a megállókban” – írta.

Szerinte ahhoz, hogy a közösségi közlekedés versenyképes legyen, fontos, hogy modern vasúti kocsikat vegyen a kormány és felújítsák a pályákat és a vasútállomásokat.

„De legalább ilyen fontos, hogy az utastájékoztatást is modernizáljuk, és az végre valóban az utasok érdekeit szolgálja. Budapesten ebben a BKK megalapítása után hatalmasat sikerült előrelépni: a FUTÁR rendszer és a BudapestGO applikáció mára jól működő, széles körben használt szolgáltatássá vált” – fogalmazott

„A feladat most az, hogy ezt a szintlépést a MÁV és a Volán esetében is megugorjuk a következő években, miközben Budapesten tovább fejlesztjük az utastájékoztatási rendszereket, és az elmúlt évek felesleges háborúskodása után végre ezen a területen is együttműködés legyen az országos és a fővárosi közlekedési vállalatok között” – zárta bejegyzését a miniszter.

Reklám