Kisvárda mentesült a teherforgalomtól az új elkerülő utak megépítésével, ezzel együtt jobban meg lehet közelíteni a város szélén lévő ipari területek telephelyeit.
Elkészült a Kisvárdát elkerülő út utolsó szakasza, amelyet két másik, összesen több mint 1,4 milliárd forint értékű közútfejlesztési beruházással együtt tegnap adtak át a felső-szabolcsi kisváros határában. Az északkeleti tehermentesítő út a Papi, Jéki és Litki utat köti össze. Az eseményen Seszták Miklós kormánybiztos, a térség országgyűlési képviselője elmondta: az elkerülő teljessé válásával a belváros megszabadult a teherforgalomtól, az áruszállítás szempontjából pedig megközelíthetőbbé váltak a város szélén elhelyezkedő ipari területeken lévő cégek telephelyei.
Bogdán Béla, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. projektvezetője a távirati iroda beszámolója szerint elmondta: a város északi tehermentesítő útja csatlakozik a Kisvárdát délről elkerülő, tavaly decemberben átadott útszakaszhoz. A 4-es főút és a Kisvárda–Anarcs út közötti, 3,3 kilométer hosszú déli elkerülő több mint nettó 3,2 milliárd forintból épült meg. Az északi tehermentesítő megépítésével a teherfogalom elkerüli a város teljes területét, és közvetlen kapcsolatot teremt a 4-es út felé – tette hozzá a projektvezető. A nettó 760 millió forintból megépített, kétszer egysávos, egy kilométeres összekötő útszakaszon három körforgalmat létesítettek, mindhárom csomópont közúti kapcsolatot biztosít Kisvárda belvárosa felől a környező falvak irányába.
Leleszi Tibor, Kisvárda polgármestere hangsúlyozta: az elkerülő út megvalósításánál a városlakók nyugalmának és biztonságának megteremtése volt az elsődleges szempont, ugyanakkor az új út lehetőséget teremt a térség gazdasági fellendülésére is.
Bogdán Béla, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. projektvezetője a távirati iroda beszámolója szerint elmondta: a város északi tehermentesítő útja csatlakozik a Kisvárdát délről elkerülő, tavaly decemberben átadott útszakaszhoz. A 4-es főút és a Kisvárda–Anarcs út közötti, 3,3 kilométer hosszú déli elkerülő több mint nettó 3,2 milliárd forintból épült meg. Az északi tehermentesítő megépítésével a teherfogalom elkerüli a város teljes területét, és közvetlen kapcsolatot teremt a 4-es út felé – tette hozzá a projektvezető. A nettó 760 millió forintból megépített, kétszer egysávos, egy kilométeres összekötő útszakaszon három körforgalmat létesítettek, mindhárom csomópont közúti kapcsolatot biztosít Kisvárda belvárosa felől a környező falvak irányába.
Leleszi Tibor, Kisvárda polgármestere hangsúlyozta: az elkerülő út megvalósításánál a városlakók nyugalmának és biztonságának megteremtése volt az elsődleges szempont, ugyanakkor az új út lehetőséget teremt a térség gazdasági fellendülésére is.
