Egyre jobban otthon van az olasz bajnokságban a National Trophy 600 Supersport kategóriájában versenyző Gyutai Adrián. A 24 éves paksi motorosnak legutóbb Imolában felemás hétvégéje volt, szerzett két pontot, ám jóval előrébb is végezhetett volna, ha nem kerül bele a rajt utáni hármas balesetbe.
Eddigi pályafutása legnehezebb szezonját teljesíti Gyutai Adrián, aki az idén az olasz bajnokságban – egyedüli magyarként és egyedüli hondásként – a National Trophy 600 Supersportban szerepel. A Tomracing Motorsport versenyzője a hét végén Imolában állt rajthoz, s a 17. helyről vágott neki a futamnak. Vasárnap aztán közvetlenül a rajt után, éppen előtte, hármas baleset történt, amelyet ugyan kikerült, ám nagyon visszaesett. Fokozatosan dolgozta le a hátrányát, az utolsó körben pedig megfutotta saját legjobb idejét, és bravúros teljesítménnyel végül két ponttal zárta a futamot, így már kilenc pontja van a bajnokságban. Az összetettben a tizennegyedik helyen áll a negyvenfős mezőnyben.
„Kicsit felemásra sikerült ez a hétvége, nagyon jól indult, de a befejezéssel végül is elégedetlen vagyok. Imola ismeretlen helyszín volt számomra, s életem eddigi legnehezebb pályája – mondta Gyutai Adrián. – Egyre jobban belerázódom ebbe a bajnokságba, amely a karrierem szempontjából fontos lépcső. Az olasz MIF Factory Hondája jól működik, a csapattal is egyre jobb az összhang. A célom a végén a tíz között végezni az összetettben.”
„Kicsit felemásra sikerült ez a hétvége, nagyon jól indult, de a befejezéssel végül is elégedetlen vagyok. Imola ismeretlen helyszín volt számomra, s életem eddigi legnehezebb pályája – mondta Gyutai Adrián. – Egyre jobban belerázódom ebbe a bajnokságba, amely a karrierem szempontjából fontos lépcső. Az olasz MIF Factory Hondája jól működik, a csapattal is egyre jobb az összhang. A célom a végén a tíz között végezni az összetettben.”
