Társadalmi egyeztetés a közbiztonságról

Több mint 4500-an szenvedtek súlyos sérülést, és több mint 14 500-an sérültek meg könnyebben közúti balesetben. Ezek jelentős része nem elkerülhetetlen tragédia, hanem tudatos szabályszegések következménye.

A kormány éppen ezért elkötelezett a közlekedésbiztonság javítása, a halálos és személyi sérüléssel járó balesetek számának csökkentése, valamint a jogkövető magatartást ösztönző szabályozási környezet kialakítása mellett - fogalmazott a közlekedési és beruházási miniszter.

Az átfogó KRESZ-megújítás előkészítése folyamatban van, vannak azonban olyan kirívó szabálytalanságok és olyan közlekedési magatartások, amelyek emberéleteket veszélyeztetnek, és amelyekkel szemben azonnal intézkednünk kell - írta bejegyzésében.

Vitézy Dávid felhívta a figyelmét posztjában, hogy mai napon elindított közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszéd eredményeit felhasználva azt szeretnék, hogy a legfontosabb intézkedések még 2026 második felében életbe léphessenek. A kérdőívben öt fontos témában kérik ki az emberek véleményét: az illegális utcai versenyzés, a kirívó gyorshajtás, a szankciórendszer szigorítása, a modern technológiák és az automatikus ellenőrzési rendszerek alkalmazása, illetve az elektromos rollerek szabályozása.

Fontos hangsúlyozni, hogy nem kész döntésekről van szó. A kérdőív több lehetséges megoldást, nemzetközi példát és szabályozási alternatívát mutat be, amelyekről most a közlekedők véleményét kérik ki.

A kérdőív kitöltése csupán 10–15 percet vesz igénybe, a válaszadás anonim és önkéntes. A beérkezett véleményeket összesítjük, az eredményeket pedig a kérdőív lezárását követően nyilvánosságra hozzuk.

Arra kérek minden autóst, motorost, kerékpárost, rollerezőt és gyalogost, hogy vegyen részt a társadalmi párbeszédben, és mondja el a véleményét. Minél többen vesznek részt benne, annál erősebb felhatalmazást kapnak azok az intézkedések, amelyek valóban biztonságosabbá tehetik a magyar utakat - zárta bejegyzését.