Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebook-oldalán felidézte: a 47-es számú vasútvonalon a személyszállítás 2023-ban megszűnt, most azonban újra visszakapja vasúti kapcsolatát a térség. Korábbi komlói látogatására utalva azt írta: a vonal újranyitása a vasút újjáépítésének egyik első kézzelfogható példája.
A 47-es számú vasútvonalon a személyszállítás 2023-ban megszűnt, most azonban újra visszakapja vasúti kapcsolatát a térség. Korábbi komlói látogatására utalva azt írta: a vonal újranyitása a vasút újjáépítésének egyik első kézzelfogható példája.
A miniszter tájékoztatása szerint a szakemberek 6500 vasbeton alj furatjavítását végezték el, a komlói állomási vágányokat teljes körűen felújították. Összesen 18,4 kilométer hosszon történt vágányszabályozás, amelyhez kapcsolódóan hét útátjárót bontottak fel és építettek vissza Mindszentgodisa, Magyarszék, Mecsekpölöske, Mecsekjánosi és Komló térségében. A pályába mintegy 750 tonna zúzottkő került.
A tervek szerint augusztus 1-jétől kétóránként indulnak majd személyvonatok Dombóvár és Komló között, amelyek csatlakozást biztosítanak a Budapest-Pécs InterCity-hálózathoz. A munkálatoknak köszönhetően a vonatok ismét 60 kilométer/órás sebességgel, üzembiztosan közlekedhetnek - tájékoztatott a miniszter.
A fejlesztés szorosan kapcsolódik a térség közösségi közlekedésének átalakításához: a korábban bejelentett Somogy-Tolna autóbuszos menetrendi változásokkal együtt célja a Dombóvár térségi szerepének erősítése és a közvetlenebb eljutási lehetőségek biztosítása.
