Lázár János: A kormány az elmúlt 14 évben 28 ezer milliárd forintot fordított az ország fejlesztésére
ĀA beruházásokat nagyrészt magyar vállalkozások valósították meg
ĀA beruházásokat nagyrészt magyar vállalkozások valósították meg
Ā„A kegyelmi ügy óta a Fidesz kicsit más történelmet ír, mint ahogy tervezte”
ĀA főváros szégyenfoltja helyén jöhet létre az új millenniumi városközpont, ami lendületet adhat Budapestnek
ĀKijelentette: polgármesterként csak Vásárhellyel szeretne foglalkozni
ĀLázár János azt írta, a helyiekkel egyeztetve teszik ezt meg
ĀMegállapodtam a helyi civilekkel: a jövőben nincs éjszakai munkavégzés, húsvétkor pedig semmilyen – írta Lázár János
ĀA 21. században a magyarokról semmit nem lehet dönteni a magyarok nélkül
ĀSzavai szerint ehhez a pályához szükséges a szolgálat iránti alázat, a személyes elkötelezettség, az elhivatottság
ĀA közlekedésben bevezetett óriási kedzvezményekről számolt be Lázár János
ĀLázár János: Az olcsóbb vármegye- és országbérlet hatására nőtt az utazások száma
ĀRámutatott: Budapest nem szól bele abba, hogy miként határozza meg az erdélyi magyarság saját jövőjét
ĀLázár János: A MÁV-Volán valamennyi reprezentatív érdekképviselete aláírta a bérmegállapodást
Ā3 évre szóló bérmegállapodást írt alá a MÁV–Volán-csoport munkavállalóit tömörítő szakszervezetekkel
ĀA miniszter úgy fogalmazott: „aki most kimarad, az lemarad”, mert az emelt összegű béreket attól a hónaptól tudják utalni, amelyik hónapban a szakszervezetek csatlakoztak
ĀA tájékoztatás szerint a megállapodással olyan rendszer jön létre, amikor megéri közösségi közlekedésre váltani mindenkinek
ĀAz építési és közlekedési miniszter kedden a Facebook-oldalán tette ezt közzé, hozzátéve, hogy a buszos szakszervezetekkel folytatódnak a bértárgyalások
ĀA megállapodás minta minden vidéki település számára is, amellyel megnyílt az út a valódi, nemzeti tarifaközösség előtt
ĀKiemelte: az ország geopolitikai pozíciója jelentősen felértékelődött
ĀA miniszter az 1848–1849-es forradalom és szabadságharc 175. évfordulója alkalmából tartott emlékülésen mondott beszédet
ĀA kérdés az, hogy mik a részletek – tette hozzá
ĀMárcius elsejétől változik a tarifarendszer az állami közlekedésben
ĀMinden idők legkomplexebb és legdrágább gyorsforgalmi fejlesztését indíthatja el 2024-ben a kormány
ĀA miniszter a Fenékpuszta majorság fejlesztésének átadásán kifejtette: A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.-re bíznák az épületegyüttesek egy részét
ĀÁtadták az állami építészeti díjakat, valamint első alkalommal a Kós Károly-életműdíjat
ĀMeg kell tudni szólítani olyan ellenzéki választókat is, akik pártpolitikai alapon ugyan nem értenek egyet a kormánnyal, de számos más – például szuverenitási – kérdésben ugyanaz a véleményük
ĀA kastályban két kiállítást alakítottak ki
ĀA tárcavezető ingyenessé tenné a közlekedést
ĀTöbb társadalmi csoportnak is ingyenessé tenné a közlekedést a miniszter
ĀA tanács elnöke Lázár János építési és közlekedési miniszter