2024. október 30.
Hatályba lépnek a kínai elektromos járművekre kivetett uniós importvámok
ĀAz ideiglenes vám célja, hogy megakadályozza az olcsó, kínai állami támogatással gyártott elektromos járművek EU-ba irányuló dömpingjét
2024. szeptember 13.
„Makó fontos szerepet tölt be a határ menti térség integrálásában”
ĀMegnyílt a Hagymafesztivál
2024. július 09.
Júniusban 6,9 százalékkal csökkent az autóeladás
ĀImmár a harmadik egymást követő hónapban csökken az érdeklődés Kínában
2024. június 19.
2024. június 13.
A „kínai túlkapacitás elmélet” puszta tévedés
ĀA Kína által exportált szél- és naperőművi termékek összesen 2,83 milliárd tonnás globális kibocsátáscsökkenést értek el, ami ezen időszak globális szén-dioxid-kibocsátáscsökkenésének mintegy 41 százaléka
2024. május 30.
Kínából jelenti munkatársunk: A reform és nyitás városa
ĀSencsen 1980-ban lett Kína első úgynevezett speciális gazdasági övezete
2024. május 29.
Szijjártó Péter: Hamarosan évente több mint egymillió autót fognak tudni legyártani Magyarországon + VIDEÓ
ĀKijelentette, hogy aki a jövő autóipari beruházásait magához tudja vonzani, az hosszú távú garanciát szerez a gazdasági növekedésre
2024. május 12.
Magyarország fejlődési pályáját pozitívan befolyásolják a kínai elnökkel kötött megállapodások
ĀKína a világgazdaság legalapvetőbb folyamataiban „utcahosszal előzi” a nyugati gazdasági folyamatokat
2024. május 09.
„A történelmi látogatáshoz méltó eredményeket hozott a magyar–kínai csúcstalálkozó”
ĀMegkezdődik a Budapestet elkerülő vasúti gyűrű, valamint egy, a repteret a fővárossal összekötő gyorsvasút építésének előkészítése
2024. május 09.
Szijjártó Péter: Magyarországra hozza az első európai elektromosautó-gyárát a BYD
ĀHozzátette, a szükséges engedélyek birtokában az építési munkálatok Szegeden megindultak
2024. április 23.
A kínai BYD évi 500 ezer autót tervez gyártani
ĀAz üzbegisztáni terveket közölte a BYD Uzbekistan Factory igazgatóhelyettese egy taskenti kiállításon
2024. április 13.
A német autóipar ellene van a kínai elektromos autókra kivetendő uniós védővámoknak
ĀScholz kancellár szombaton háromnapos látogatásra indul Kínába, a pekingi vezetéssel kedden folytat majd tárgyalásokat, egyebek között a gazdasági kapcsolatokról
2024. március 24.
2024. március 14.
A kínaiak ágyakkal, főzőlapokkal szerelik fel az elektromos autóikat
ĀAz ázsiai szuperhatalom a fejlettebb technológiájával jóval kedvezőbb áron tud autókat értékesíteni riválisainál
2024. február 23.
Szijjártó: Magyarország diktálja majd a technológiai világforradalom tempóját
ĀVéglegessé vált a kínai BYD magyarországi óriásberuházása
2024. február 10.
Magyarország lehetőségei Kína perspektívájából
ĀAz MCC Budapest Lectures előadás-sorozatának vendége ezúttal Xin Song, a Sinnvoll think-tank alapítója volt
2024. február 05.
Stratégiai megállapodást kötött a BYD kínai autógyártó és a francia Arval flottakezelő
ĀA megállapodást a BYD sencseni központjában írta alá Michael Shu, a BYD Europe vezetője és Alain Van Groenendael, az Arval vezérigazgatója
2024. január 30.
Szijjártó Péter: Aláírásra került a jövőbeli szegedi BYD-gyár telkének adásvételi előszerződése
ĀEmlékeztetett, hogy a brüsszeli politikai döntések nyomán a következő évtized Európában a zöldenergiáról, az autóipar elektromos átállásáról fog szólni
2024. január 26.
Latorcai Csaba: Csongrád-Csanád vármegye és Szeged a kormány fejlesztéspolitikájának fókuszába került
ĀA beruházás lehetőséget teremet a szakképzés és a közoktatás fejlesztésére is – közölte az államtitkár
2024. január 11.
Erősíti magyarországi jelenlétét a kínai BYD autógyártó vállalat
ĀA BYD 2003-ban alapított autóipari leányvállalata a tisztán elektromos és a plug-in hibrid járművek fejlesztésére összpontosít
2023. november 08.
Orbán Viktor újabb nagy győzelmet aratott
ĀNémetország azt szerette volna, ha a BYD náluk épít új gyárat, de a kínai óriás a jelek szerint hazánkat választotta