A 20 éves pilótának ez pályafutása kilencedik futamgyőzelme, mindet az idén aratta. Mostani sikerével 123 pontra növelte az előnyét csapattársával, a brit George Russell-lel szemben öt fordulóval a szezon vége előtt.
Antonelli mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője ért célba másodikként Austinban, míg a dobogó alsó fokára a négyszeres vb-győztes Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája állhatott fel.
A rajtot Antonelli kiválóan kapta el és senkitől sem zavartatva fordult el az élen az első kanyarban. Mögötte a valamivel gyengébben startoló Verstappent támadta meg a remekül elrugaszkodó két Ferrari-versenyző, közülük pedig Leclerc volt az, aki egy határozott és kellően agresszív előzéssel maga mögé utasította a holland pilótát. Verstappen ugyanakkor nem törődött ebbe bele és az első kör végén visszavette a második pozíciót monacói riválisától.
Tíz kör után Antonelli nagyjából 2.5 másodperces előnnyel vezetett Verstappen előtt, akit körülbelül két másodperces hátránnyal Leclerc követett. Lewis Hamilton (Ferrari) a negyedik, Isack Hadjar (Red Bull) az ötödik, Russell pedig a hatodik helyen száguldott.
Az élmezőnyből elsőként Verstappen állt ki kerékcserére a 13. körben, egy körrel később Hamilton, majd Leclerc is a boxba hajtott friss abroncsokért. A 22. körben aztán Russell autóján is kereket cserélt a Mercedes, és a brit versenyző ekkor letöltötte az öt másodperces időbüntetését, amelyet az első körben történt szabálytalanságért kapott. Russell ugyanis négy kerékkel elhagyta a pályát és a bukótérben rálépett a gázra, ami miatt a mellé érő mclarenes riválisa nem tudta megelőzni.
Antonelli az élről a 24. körben hajtott a boxba új gumikért, ekkor a sorrend az élen Verstappen, Hadjar, Leclerc volt, de egy körrel később Hadjart is behívta a Red Bull friss abroncsokért, a francia pedig hatodikként tért vissza a pályára.
A versenytáv felénél így Verstappen és Leclerc haladt az első két helyen, Antonelli viszont óriási tempóban közeledett hozzájuk, ráadásul az élen álló holland Red Bull-versenyző eddigre sokat lassult. A négyszeres vb-győztes aztán a 32. körben kiállt a második kerékcseréjére, Antonelli pedig még ebben a körben simán megelőzte Leclerc-t és visszaállt az élre.
Az ifjú olasz vb-aspiráns sikerét innentől már senki nem veszélyeztethette, miközben Verstappen igyekezett visszaérni a dobogós helyek valamelyikére. Ebben segítségére volt, hogy a harmadikként száguldó Hamiltont a boxba hívta a Ferrari a 39. körben, egy körrel később pedig a Vörösök Leclerc autóján is kereket cseréltek.
Tíz körrel a leintés előtt Antonelli nagyon magabiztosan vezetett, mögötte sorrendben a vb-címvédő Lando Norris (McLaren), valamint Verstappen és Leclerc vívott a második és a harmadik helyért, utóbbi két versenyző a gumielőnyét kihasználva könnyedén hagyta maga mögött Norrist. Kisvártatva aztán a frissebb abroncsokon száguldó Leclerc lehagyta Verstappent és feljött másodiknak, a leintésig pedig a dobogós helyeken már nem változott a sorrend.
A közvetítés tanúsága szerint rekordot jelentő nézőszámot produkált Austin, mivel telt ház, 467 ezer néző követte a helyszínen a hétvége eseményeit.
Végeredmény, Egyesült Államok Nagydíja, Austin (56 kör, 308,432 km, a pontszerzők):
1. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 1:35:16.650 óra, 2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 13.078 másodperc hátrány, 3. Max Verstappen (holland, Red Bull) 17.485 mp h., 4. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 18.515 mp h., 5. Lando Norris (brit, McLaren) 30.521 mp h., 6. Isack Hadjar (francia, Red Bull) 34.373 mp h., 7. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 52.674 mp h., 8. George Russell (brit, Mercedes) 54.303 mp h., 9. Liam Lawson (új-zélandi, Racing Bulls) 1:19.183 perc h., 10. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1:27.516 p h.
A világbajnoki idény a jövő hétvégén folytatódik a Mexikói Nagydíjjal Mexikóvárosban.
A vb-pontversenyek állása 18 futam után (még 5 van hátra):
versenyzők: 1. Antonelli 365 pont, 2. Russell 242, 3. Hamilton 241, 4. Verstappen 236, 5. Leclerc 233, 6. Norris 211, 7. Piastri 144, 8. Hadjar 105, 9. Lawson 77, 10. Gasly 42...20. Cunoda 1.
