Elsősorban a gyorshajtók fizethetnek bírságot a Véda nevű nevű traffipaxrendszer első egy hónapjának tapasztalatai szerint. Ez az alapesetben kiszabott szankciókkal számolva egymilliárd forintos bevételt hozott a költségvetésnek.
Körülbelül egymilliárd forintnyi bírságot szabott ki a rendőrség a köznyelvben szupertraffipaxként említett új, intelligens közúti kamerarendszer, a Véda mérései alapján a berendezések üzemelésének első hónapjában – írta a Világgazdaság. A lap a hatóságtól beszerzett információkra hivatkozva közölte, hogy a csaknem harmincezer szabálysértési eljárás döntő részben a sebességhatár túllépése miatt indult.
A kamerák a gyorshajtókon kívül száztizenhat olyan autóst fotóztak le, aki nem használta a biztonsági övet, hatvannyolc sofőr az autópálya leállósávját használta szabálytalanul, huszonhét vezető tilos jelzésen, egy pedig vasúti átjárón haladt át a tiltott jelzés ellenére. Az Országos Rendőr-főkapitányság a lappal ugyan nem közölte a szabályszegéseket szankcionáló bírságok pontos összegét, a Világgazdaság az észlelt és dokumentált gyorshajtások esetén alkalmazott legkevesebb harmincezer forintos összeget vette alapul számítása elkészítésekor.
A rendőrség vezetői a Véda korábbi tesztüzeme idején hangsúlyozták, hogy a rendszer létrehozásának célja nem a szabálysértési bírságokból befolyó összeg növelése, hanem a veszélyesnek ítélt útszakaszok fokozott ellenőrzése. Ez összhangban van azzal az uniós célkitűzéssel, hogy a halálos közúti balesetek száma a következő évtizedre jelentősen csökkenjen, az évszázad közepére pedig a jelenség lehetőleg megszűnjön. A Véda az áprilisi üzembe állításáig tizenötmilliárd forintba került, az egymilliárdos összeg azonban semmiképp nem tekinthető megtérülésnek, mivel a kezdeményezés kivitelezését az unió finanszírozta.
A kamerarendszer jelenleg hat, az objektív felelősség kategóriájába tartozó szabályszegés – a megengedett sebesség túllépése, a közlekedési lámpák jelzéseinek figyelmen kívül hagyása, a leállósávok szabálytalan használata, a vasúti átjárón történő tiltott áthaladás, a behajtási tilalmak megszegése és a kötelező haladási irányok előírásainak megszegése – kiszűrésére, azonosítására képes. Az észlelési tartomány bővíthető, abba később bekerülhet például a mobiltelefonok szabálytalan használata vagy a járművek műszaki érvényességének ellenőrzése is.
