José Mourinho, a világ egyik legismertebb futballedzője nemcsak a labdarúgásért rajong, hanem régóta nagy Formula–1-rajongó is. A jelenleg a Real Madridot irányító portugál szakember a Madring első Formula–1-es versenyhétvégéjén beszélt az F1 hivatalos oldalának arról, miért vonzza ennyire az autósport, és szerinte mit tanulhatna a futball a királykategóriától.
Mourinho számára különleges volt a madridi hétvége, hiszen a vadonatúj pálya alig néhány kilométerre található a Real Madrid edzőközpontjától. Elmondása szerint a munkába menet és onnan hazafelé tartva rendszeresen figyelte, hogyan épül a versenypálya, és ahogy közeledett a nagydíj időpontja, egyre inkább érezhetővé vált az izgalom a városban.
A 63 éves Mourinho számára egyébként egyáltalán nem ismeretlen a Formula–1 világa. Az elmúlt években több nagydíjon is feltűnt a paddockban, 2025-ben például a Brit Nagydíjon járt, ahol Max Verstappennel is találkozott. A portugál edző több F1-es versenyzőt és vezetőt személyesen is ismer, és jó kapcsolatot ápol Stefano Domenicalival, a Formula–1 elnök-vezérigazgatójával. Mourinho elárulta, hogy amikor lehetősége van rá, nemcsak a versenyeket szereti megnézni, hanem az időmérőket és a szabadedzéseket is, mert ezeken az alkalmakon közelebb kerülhet a sport szereplőihez és többet beszélgethet velük.
Mourinho szerint a Formula–1 és az élvonalbeli futball egyik legfontosabb közös vonása az óriási nyomás. Mindkét sportág legmagasabb szintjén hatalmas elvárások nehezednek a résztvevőkre, ugyanakkor szerinte az F1 bizonyos tekintetben már a futball előtt jár. Különösen az nyűgözi le, ahogyan a versenyzők a legfontosabb pillanatok előtt kezelik a feszültséget. Miközben a futballban a játékosok és a csapatok gyakran szinte teljesen elzárkóznak a külvilágtól egy fontos mérkőzés előtt, az F1-es pilóták még röviddel a rajt előtt is találkoznak emberekkel, médiakötelezettségeket teljesítenek és viszonylag oldottan viselkednek. Nem sokkal később pedig már több száz kilométer per órás sebességgel versenyeznek és komoly kockázatokat vállalnak. Mourinho szerint ebből a mentális hozzáállásból a futball szereplői is tanulhatnának.
Arra is rákérdeztek nála, el tudná-e képzelni magát egy Formula–1-es csapat vezetőjeként. Mourinho erre nem vállalkozott komoly válasszal: azt mondta, fogalma sincs, hogyan boldogulna, először rengeteget kellene tanulnia. Éppen ezért gyakran kérdez Domenicalitól és más F1-es szakemberektől, mert érdekli, hogyan működik a sportág a háttérben. Azt is hangsúlyozta, hogy versenynapon igyekszik tiszteletben tartani a pilóták magánszféráját, hiszen tisztában van vele, milyen komoly koncentrációt követel tőlük a rajt előtti időszak.
A madridi látogatás azért is különleges volt számára, mert közvetlenül kapcsolódott ahhoz a városhoz, ahol jelenleg dolgozik. A Madring 2026-ban rendezte első Formula–1-es Spanyol Nagydíját; a hibrid, részben utcai, részben állandó pálya az IFEMA kiállítási központ környezetében épült fel. A 5,414 kilométeres, 22 kanyarból álló pálya egyik leglátványosabb része a döntött „La Monumental” kanyar.
Mourinho madridi szereplése így két, számára meghatározó sportág találkozását jelentette. Több mint két évtizedes edzői pályafutása során több mint 25 jelentős trófeát nyert, miközben az autóversenyzés iránti érdeklődése is megmaradt. Szavai alapján pedig nem egyszeri vendégként tekint magára az F1-ben: szívesen tér vissza a paddockba, beszélget a versenyzőkkel és a sportág vezetőivel, és továbbra is szeretné közelebbről megismerni a Formula–1 világát - írta meg a Formula1.com.
