A baloldali városvezető és emberei látványosan elengedték a fővárosiak kezét. Ha pedig valamiben lépnének is egyet, azt a budapestiek szenvedik meg.
Azért alakul ki nap mint nap közlekedési káosz Budapesten, mert Karácsony Gergely baloldali főpolgármester szinte ugyanakkor indít el több fővárosi beruházást. Bő egyéves csúszás után, június 16-án elkezdődnek a Lánchíd felújításának munkálatai. Megjegyzendő hogy a baloldali kormányfőjelöltségre pályázó politikus mindezt ötmilliárddal drágában teszi, mint azt elődje, Tarlós István tette volna.
Ugyan a Blaha Lujza tér átalakítása még nem kezdődött meg, júliusban a sávelzárások miatt itt is óriási káoszra lehet majd számítani. Racionális felújításról ez esetben sem lehet beszélni. A korábbi tervekkel ellentétben nem épülhet meg a Népszínház utcai villamosvonal meghosszabbítása, amely jelentősen javíthatta volna a Rákóczi út térségének életminőségét.
A héten elkezdődött a pesti alsó rakpart átalakítása is, ezért azt az autósok a Margit híd és az Országház között már nem használhatják, illetve folytatódik az M3-as metró felújítása – szintén drágábban.
Ugyancsak sok problémát okoznak a körútakra felfestett kerékpársávok, amelyek kihasználtsága messze nem éri el azt a szintet, amelyet a Fővárosi Önkormányzat e látszatmegoldástól várt. Szakmai körökben ezidáig nincs nézetkülönbség abban, hogy a Karácsony-féle városvezetés infrastrukturális felújításai, azok majdhogynem egyidejű elindítása meggondolatlan lépés, a járványkorlátozások alatt ugyanis ezen projektek jóval kisebb felfordulást okoztak volna. Csakhogy Gyurcsány Ferenc emberének eredményeket kell felmutatnia az előválasztási kampányban, ezért félretette a korábban sokat hangoztatott jelszót, amely szerint a budapestiek feje felett nem lehet őket érintő döntéseket hozni.
MH/Katona László
