A Heves megyei rendőrök az M3-as autópályán mértek sebességet egy olyan útszakaszon, ahol útkarbantartás miatt 80 km/órás sebességkorlátozás és szembejövő forgalom volt érvényben. A traffipax ráadásul jól látható helyen, egy felüljárón működött, a rendőrök láthatósági mellényben dolgoztak. Mégis akadt olyan autós, aki közel 150 km/órával hajtott át a munkaterületen.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook posztjában elmondta, hogy a rendőrség figyelemfelhívó videója után néhány nappal megismételt ellenőrzés gyakorlatilag ugyanazt az eredményt hozta: ugyanannyian gyorshajtottak, mint korábban. Voltak, akik olyan sebességgel közlekedtek, hogy még normál, 130 km/órás autópálya-határ mellett is büntetést kaptak volna.
„Pontosan ezért indítottuk el a közlekedésbiztonsági kérdőívünket. A kérdés nem az, hogy szükség van-e szigorúbb fellépésre a kirívó szabályszegőkkel szemben, hanem az, hogy milyen eszközök működnek valóban. A kérdőívben ezért kérdezzük meg a véleményüket többek között az illegális utcai versenyzés visszaszorításáról, a visszaeső szabályszegők szankcionálásáról, az átlagsebesség-mérés bevezetéséről és az elektromos rollerek szabályozásáról” – írta a miniszter Facebook bejegyzésében.
Hozzátette, hogy tavaly 456 ember vesztette életét a magyar utakon, több mint 4500-an szenvedtek súlyos sérülést, és közel 15 ezren sérültek meg közlekedési balesetben. Minden ilyen tragédia mögött emberi sorsok és családok állnak.
„Ezért kérem, hogy szeptember 9-ig mondják el a véleményüket a közlekedésbiztonsági kérdőívünkben. A döntéseinket a közlekedők tapasztalataira és javaslataira szeretnénk építeni” – zárta bejegyzését Vitézy Dávid.
