Az ENSZ Nemzetközi Tengerészeti Szervezete csütörtökön felfüggesztette a Hormuzi-szoroson áthaladó hajókísérő műveletét, miután egy hajó támadásról számolt be, ami újra aggodalmakat keltett azzal kapcsolatban, hogy vajon sikerül-e fenntartani az iráni háború lezárásáról szóló előzetes megállapodást.
A tajvani Evergreen Tengerészgyalogsága pénteken közölte, hogy hajójukat Omán közelében egy „ismeretlen tárgy” találta el, miközben a brit haditengerészeti ügynökség, az UKMTO által ajánlott útvonalon haladt. A hivatal korábban azt közölte, hogy egy hajót órákkal azután talált el egy lövedék, hogy Teherán figyelmeztette a hajóit, hogy ne használjanak olyan útvonalakat, amelyeket nem hagyott jóvá.
Két amerikai tisztviselő azt nyilatkozta a Reutersnek, hogy Irán tüzet nyitott a hajóra, míg az iráni Perzsa-öböl-szoros Hatóság, amelyet Teherán hozott létre a szoroson való áthaladásra vonatkozó hajók kérelmeinek kezelésére, azt mondta, hogy az általuk meghatározott útvonalakon kívül haladó hajók biztonságos áthaladása nem garantált.
„Az illegális útvonalakon való áthaladásból eredő következmények a tulajdonost, az üzemeltetőt és a hajó parancsnokát terhelik” – közölte az iráni hatóság.
Az Evergreen közölte, hogy a szingapúri zászló alatt hajózó Ever Lovely hajójukat jobb oldalon találták el, és az első ellenőrzések a híd ablakainak sérülését mutatták. „A legénység, a hajó és a rakomány biztonságban van” – közölte a vállalat tőzsdei közleményében. „A hajó biztonságosan elhagyta a Hormuzi-szorost.” Egy biztonsági forrás szerint valószínűleg egy drón vette célba.
Az amerikai kormányzat nem kommentálta azonnal az ügyet. Donald Trump amerikai elnök a hónap elején figyelmeztetett, hogy ha Irán nem tartja be a háború befejezését és a szoros újranyitását célzó megállapodást, az Egyesült Államok valószínűleg visszatér az ország bombázásához.
Az IMO több száz megrekedt hajót és több ezer tengerészt segített kimenteni a szorosból, ahol hónapok óta, a háború február 28-i kezdete óta rekedtek.
Arsenio Dominguez, az IMO főtitkára egy nyilatkozatban azt nyilatkozta, hogy „ideiglenesen felfüggeszti a végrehajtását annak érdekében, hogy megerősítse: a szükséges biztonsági garanciák továbbra is érvényben vannak az evakuálási listánkon szereplő hajók és a régióban tartózkodó összes hajó számára”.
Az IMO közölte, hogy a feltételezett támadásban érintett hajó nem volt része az evakuálási kezdeményezésüknek, egy önkéntes opciónak, amelyet kedden indítottak útjára, hogy a hajók és legénységük két útvonalon – az iráni, a másik ománi vizeken – kihajózhassanak az öbölből, amerikai felügyelet mellett.
Az ománi incidens valószínűleg újra ráirányítja a figyelmet Irán jövőbeni ellenőrzésének mértékére a Hormuzi-szoros felett, amely a konfliktus előtt a világ napi olaj- és cseppfolyósított földgázszállítmányainak egyötödét kezelte.
Irán a háború kezdetén gyakorlatilag átvette az irányítást a vízi út felett, megzavarva az olajáramlást és megrengetve a globális energiapiacokat, de az olajárak pénteken ismét visszaestek, és meredek heti veszteségek felé tartanak, mivel egyre több olajszállító tartályhajó hagyta el a területe.
Lee Jae Myung dél-koreai elnök pénteken bejelentette, hogy három dél-koreai hajó a hétvégén elhagyja a Hormuzi-szorost, miután az Óceánügyi Minisztérium további nyolc dél-koreai hajó távozásáról számolt be.
Arra is utaltak jelek, hogy a közel-keleti termelők az export fellendítésére irányuló terveikkel lépnek előre.
Az LSEG szállítási adatai szerint a Saudi Aramco újraindította az olajrakodást pénteken a Perzsa-öbölben található Ras Tanura terminálján, közel négy hónapos szünet után.
Az adatok szerint két, Szaúd-Arábia szállítmányozási leányvállalata, a Bahri által ellenőrzött nagyon nagy nyersolajszállító hajót láttak nyersolaj berakodása közben Ras Tanurában, a világ legnagyobb olajkikötőjében, miközben egy másik a közelben várakozott. Mindegyik nagyon nagy nyersolajszállító hajó 2 millió hordó olaj berakodására képes.
Az incidens előtt Marco Rubio amerikai külügyminiszter – miután lezárta az öböl menti körútját, hogy megnyugtassa az államokat az ideiglenes paktummal kapcsolatban – újságíróknak azt nyilatkozta, hogy ha Irán fenyegeti vagy blokkolja a hajókat a szorosban, „akkor problémánk lesz”.
Irán ugyanakkor jelezte, hogy továbbra is ellenőrzése alatt tartja a szorost.
Az iráni Forradalmi Gárda csütörtökön bejelentette, hogy a biztonságos áthaladás csak az Irán által kijelölt útvonalakon keresztül lehetséges, és fellépnek azokkal a hajókkal szemben, amelyek nem tesznek eleget ennek.
A Forradalmi Gárda csütörtökön két panamai zászló alatt hajózó hajónak is útirányváltásra utasította a hajót – közölte az Ambrey brit tengerbiztonsági vállalat.
A háború súlyos terhet ró Trumpra a novemberi félidős választások előtt, amelyek eldöntik a Kongresszus feletti ellenőrzést. Egy közvélemény-kutatás szerint az amerikaiaknak csak egynegyede gondolja úgy, hogy a háború megérte az árát.
Ellentmondásos beszámolók láttak napvilágot a keretszerződés egyes elemeivel kapcsolatban, ami belföldi és külföldi bírálatokat váltott ki Trumppal szemben.
Továbbra is nézeteltérések vannak az Iránnak nyújtott pénzügyi ösztönzők, a nukleáris ellenőrzések, a Hormuzi-szoros ellenőrzése és Izrael párhuzamos libanoni háborúja tekintetében.
A megállapodás 60 napos tárgyalásokat hoz létre a nehezebb kérdések, köztük Irán nukleáris programjának rendezésére – írta a Reuters.
