Már az Uber megszűnésekor kilátásba helyezte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, hogy szigorúbban ellenőrzi majd a személy- és árufuvarozók működését. Az ígéretet tett követte, hiszen most bejelentették: a jogszabályi előírások betartását ellenőrző csoportot hoztak létre.
A szervezet célzottan ellenőrzi az engedély és fuvarokmány meglétéhez kötött belföldi vagy nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatásokat, közúti árufuvarozási és személyszállítási tevékenységeket végzőket, a megtett úttal arányos útdíjra vonatkozó szabályok betartását. A tájékoztatás szerint az ellenőrök mulasztás vagy szabálysértés esetén tízezer és nyolcszázezer forint közötti bírságot is kiszabhatnak, illetve kivonhatják az autót a forgalomból, ha engedély nélküli taxist fognak. Ezenkívül közreműködik személyszállítást végzőkkel szembeni szankciók – jármű kivonása a forgalomból, vezetői engedély visszavonása – érvényre juttatásában.
A minisztérium emlékeztetett arra, hogy a hatályos jogszabályok értelmében Magyarország területén személygépkocsival közúti személyszállítási szolgáltatás személytaxi-szolgáltatásként vagy személygépkocsis személyszállító szolgáltatásként végezhető, amennyiben a szolgáltatást bármilyen ellenérték fejében – ideértve az útiköltséghez való részleges hozzájárulást is – nyújtják. Ezen a két típusú személyszállítási tevékenységen kívül kizárólag szívességi alapon, ingyen lehetséges személygépkocsival személyszállítást folytatni.
Az idei adatok szerint, Magyarországon csaknem hétezer személytaxi-szolgáltató és háromszáz személygépkocsis személyszállítási szolgáltatást nyújtó vállalkozás működik. Az Uber júliusi kivonulása óta folyamatosan újabb szolgáltatók jelennek meg a piacon, legutóbb a Taxify jelentette be, hogy augusztus első felében kezdi meg tevékenységét Budapesten.
A minisztérium tájékoztatása szerint jelenleg nem folytat tárgyalást az Uberhez hasonló szolgáltatókkal, megkeresés a témában a tárcához nem érkezett. Hozzátették: a kormány támogatja az innovatív megoldásokat, de ahhoz következetesen ragaszkodik, hogy a személyszállításban részt vevő piaci szereplők egyenlő feltételekkel végezzék tevékenységüket.
A minisztérium emlékeztetett arra, hogy a hatályos jogszabályok értelmében Magyarország területén személygépkocsival közúti személyszállítási szolgáltatás személytaxi-szolgáltatásként vagy személygépkocsis személyszállító szolgáltatásként végezhető, amennyiben a szolgáltatást bármilyen ellenérték fejében – ideértve az útiköltséghez való részleges hozzájárulást is – nyújtják. Ezen a két típusú személyszállítási tevékenységen kívül kizárólag szívességi alapon, ingyen lehetséges személygépkocsival személyszállítást folytatni.
Az idei adatok szerint, Magyarországon csaknem hétezer személytaxi-szolgáltató és háromszáz személygépkocsis személyszállítási szolgáltatást nyújtó vállalkozás működik. Az Uber júliusi kivonulása óta folyamatosan újabb szolgáltatók jelennek meg a piacon, legutóbb a Taxify jelentette be, hogy augusztus első felében kezdi meg tevékenységét Budapesten.
A minisztérium tájékoztatása szerint jelenleg nem folytat tárgyalást az Uberhez hasonló szolgáltatókkal, megkeresés a témában a tárcához nem érkezett. Hozzátették: a kormány támogatja az innovatív megoldásokat, de ahhoz következetesen ragaszkodik, hogy a személyszállításban részt vevő piaci szereplők egyenlő feltételekkel végezzék tevékenységüket.
