MÁV: Több vonalon nem működik a jegyértékesítési rendszer
ĀKarbantartása miatt nem működik a jegyértékesítés a MÁV-applikációban, az automatáknál, a vonatokon és a jegypénztáraknál
ĀKarbantartása miatt nem működik a jegyértékesítés a MÁV-applikációban, az automatáknál, a vonatokon és a jegypénztáraknál
ĀÉjféltől hajnali 3–4-ig nem lehet jegyet vásárolni a MÁV járataira
ĀEgy motorvonat és egy autó ütközött Kunfehértó közelében
ĀA legtöbben Siófokon, Balatonfüreden, Zamárdiban, Fonyódon és Balatonlellén fordultak meg
ĀSokan éltek a különleges utazási lehetőséggel, a legnépszerűbb az alapjegy volt
ĀA Kínából Európába tartó áruk leggyorsabb útja Magyarországon át vezet majd
ĀKétezer forintos fixáras retúrjegyek augusztus 27-re
ĀVitézy Dávid szerint a hidrogén-üzemanyagcellás motorvonat lehet az egyik megoldás a nem villamosított személyszállításra
ĀFelsővezeték-szakadás a Velencei-tónál, a MÁV visszatéríti a jegyek árát
ĀSzékesfehérvár és Gárdony között egy vágányon megindult a vonatközlekedés
ĀÉrdemes utánanézni a járatoknak
ĀAz Ezüstpart expressz Érd-elágazásnál rossz irányba fordult, végül több mint két órát késett
ĀA megrendelt 375 automatából 275 kártyás és készpénzes, 100 kizárólag bankkártyás fizetésre alkalmas
ĀA korábbi évek sikere után visszatérnek a különleges szerelvények
ĀAz újabb utasszámokon még inkább meglátszik, hogy a jelentős főszezoni kínálatbővítéssel egyre kényelmesebben, gyorsabban lehet eljutni a tópartra vasúton
ĀMár a vakáció kezdete előtt többen jártak vonattal a Balatonra, mint 2019-ben csúcsszezonban
ĀA MÁV és a Technológiai és Ipari Minisztérium is vizsgálja az esetet
ĀMinden eddiginél több irányból indulnak vonatok a Balatonra
ĀHomolya Róbert június 15-i hatállyal távozik a vezérigazgatói posztról, utódjáról később döntenek
ĀA vasúti átjárós balesetek 2022-ben tapasztalható drasztikus emelkedése miatt a MÁV országos közlekedésbiztonsági kampányt indított elsősorban a figyelemfelkeltés és a közlekedési morál javulása érdekében
ĀA környezetkímélő és energiahatékony vasút a jövő közlekedési eszköze, az ágazat fejlesztése tartósan a közlekedéspolitikai erőfeszítések középpontjában marad - jelentette ki Mosóczi László
ĀMájus 7-8-án átalakul több távolsági vonat menetrendje a hatvani és a hegyeshalmi vonalon, közölte a Mávinform
ĀAz új folyosó kelet-nyugati irányban biztosít összeköttetést az ipari és gazdasági központok között
Ā„A vasútfejlesztés túlmutat önmagán, a klímavédelmi célok nem érhetők el nélküle”