Kínai alkatrészektől függ az ukrán dróngyártás

A lap szerint az ukrán hadiipari cégek egyre több komponenst igyekeznek helyben előállítani, de a teljes önellátás rövid távon sem technológiai, sem gazdasági szempontból nem reális.

Az ukrán gyártók szerint a legnagyobb gondot nem pusztán az egyes alkatrészek hiánya jelenti, hanem az ellátás kiszámíthatatlansága. A háborús termelésben kulcskérdés, hogy egy adott komponenst ne csak egyszer lehessen beszerezni, hanem nagy mennyiségben és tartósan is rendelkezésre álljon. Különösen keresettek a mikrochipek, a navigációs modulok, a szenzorok, az optikai eszközök, a hőkamerák, az akkumulátorrendszerek és a repülésirányításhoz szükséges speciális chipek.

A dróngyártásban külön problémát okoz az optikai kábel hiánya, amelyet Ukrajnában jelenleg nem állítanak elő. Az ilyen kábelek ára világszerte megugrott, részben a hadiipari kereslet, részben az adatközpontok gyors terjedése miatt. Hiány mutatkozik bizonyos robbanóanyagokból is, amelyeknél az ukrán gyártók szintén külföldi beszállítóktól függenek.

Kína továbbra is a legfontosabb beszerzési forrás, bár az ukrán cégek egyre inkább próbálják diverzifikálni ellátási láncaikat. Egyes komponenseket az Európai Unióból, Dél-Koreából, Tajvanról vagy az Egyesült Államokból szereznek be, de a kínai alkatrészek sok esetben továbbra is olcsóbbak és gyorsabban elérhetők. Az RBK-Ukrajina szerint egyes gyártóknál a kínai eredetű komponensek aránya még mindig elérheti a 40 százalékot.

Közben Ukrajnában gyorsan épül a saját hadiipari ökoszisztéma. Már gyártanak házelemeket, mechanikai alkatrészeket, bizonyos áramköri lapokat és elektronikai modulokat, valamint fejlesztenek drónirányító szoftvereket és földi kiszolgáló rendszereket. Különösen fontos terület a nappali és éjjellátó kamerák, valamint a kamerafelfüggesztések lokalizált gyártása, mivel ezekből a frontnak évente akár százezres vagy milliós nagyságrendben lehet szüksége.

Az iparági szereplők szerint Ukrajnának nem kell és nem is tud mindent maga előállítani. A cél inkább az, hogy a kritikus technológiákat – például az érzékelőket, a kommunikációt, a navigációt és az elektronikai zavarásnak ellenálló rendszereket – minél nagyobb részben ellenőrzése alatt tartsa. A kevésbé érzékeny alkatrészeket továbbra is érdemes lehet ott megvásárolni, ahol gyorsabbak és olcsóbbak.