A holland védelmi minisztérium egy 1954-ben épült, 67 kilométer hosszú üzemanyag-vezetéket cserél le, amely a katonai infrastruktúra fontos része. A beruházás jól mutatja, hogy a több mint hét évtizedes infrastruktúra korszerűsítése nemcsak műszaki, hanem stratégiai kérdés is: a katonai üzemanyag-ellátás megbízhatósága alapvető fontosságú a fegyveres erők működése és a védelmi képességek fenntartása szempontjából.
A vezetéket a NATO kérésére korszerűsítik, mivel a hollandiai Klaphek és Best közötti szakasz a nyugat-európai katonai üzemanyag-ellátó hálózat része. A föld alatt húzódó csővezetéken kerozint szállítanak katonai és polgári repülőterekre, így többek között a holland légierő működéséhez is nélkülözhetetlen. A rendszer más európai NATO-tagállamok hálózataihoz, valamint a Schiphol repülőtérhez is kapcsolódik.
A beruházást az indokolja, hogy az 1954-ben lefektetett vezeték elavult, egyes részei nem helyezkednek el megfelelő mélységben, átmérője pedig már nem felel meg a megnövekedett üzemanyag-szállítási igényeknek. Az új csővezeték átmérőjét a jelenlegi 17 centiméterről 28 centiméterre növelik, és a nyomvonal egy részét is áthelyezik, hogy a rendszer hosszú távon biztonságosabban és hatékonyabban működhessen. A projekt három holland tartományt, több önkormányzatot és vízügyi szervezetet érint, ezért a megvalósítás során a helyi infrastruktúra és a környezet szempontjait is figyelembe kell venni.
A holland védelmi minisztérium tájékoztatása szerint a vezeték cseréje a NATO európai katonai együttműködésének szempontjából is jelentős. A korszerű hálózat ugyanis hozzájárul ahhoz, hogy a katonai repülőgépek üzemanyag-ellátása válsághelyzetben is megbízható maradjon. A jelenlegi tervek szerint az új vezeték kivitelezése 2028 elején kezdődhet meg, és körülbelül két évig tarthat - írja az SRC.
