Külföld
Oroszország növeli a termelést a Szu-35S vadászgépek előállításánál
Gyorsan bővülő flotta, pusztító rakétákkal bővítve

Az orosz légierő egyre inkább a Szu-35S többcélú vadászgépekre támaszkodik. Az állami tulajdonú repülőgépgyártó, a United Aircraft Corporation, amely a Szuhojt is birtokolja, idén új repülőgép-sorozatot szállított a légierőnek.
Moszkva nem hozott nyilvánosságra pontos adatokat, de a flotta növekszik, miközben a régebbi repülőgéptípusokat fokozatosan kivezetik a forgalomból. A finn Tekniikka & Talous (T&T) technológiai portál szerint ez egy olyan struktúra létrehozása, amelyben a Szu-35S a Szu-34 bombázóval és a Szu-57 lopakodó sugárhajtású repülőgéppel együtt alkotja a magját.
Milyen küldetéseket teljesít a Szu-35S?
A Szu-35S különféle küldetéseket teljesít. A pilóták nagy hatótávolságú légiharcokra használják, közepes és rövid hatótávolságú rakétákkal, például az R-73 és R-77 rakétákkal támadnak.
A repülőgép kíséri a Szu-34 bombázókat, amelyek biztonságos távolságból dobnak siklóbombákat, megsemmisíti a drónokat, és Kh-59 cirkálórakéta-támadásokat hajt végre távoli célpontok ellen. Emellett felderítő küldetéseket is végez messze a frontvonalak mögött.
R-37M hiperszonikus rakéta: Csapás nagy hatótávolságról
Az R-37M nagy hatótávolságú rakéta egyre fontosabbá válik. Ez a levegő-levegő rakéta körülbelül 300-400 kilométeres távolságban lévő célpontok eltalálására szolgál, és Mach 5 körüli sebességgel halad. Eredetileg elsősorban a MiG-31 nehéz elfogó vadászgéphez tervezték, ma már rendszeresen Szu-35S és Szu-30 szárnyai alatt is használják.
Az orosz pilóták a Szu-35S-t olyan ellenséges repülőgépek megküzdésére használhatják, amelyek még nagy távolságra vannak a frontvonalaktól, és messze túlmutatnak a szokásos műveleti zónáikon.
A Szu-35S legénységét különösen tapasztaltnak és gondosan kiválasztottnak tartják Oroszországban. Az ukrán légierő szerint 2022 végén az egyik vadászgépüket 177 kilométer távolságból lőtték le. A T&T szerint ez a lelövés az R-37M-hez kapcsolódik.
Ukrajna további hátránnyal néz szembe, mivel sok repülőgépe a szovjet korszakból származik, és nem rendelkezik hatékony radarjelző rendszerrel. A nagy hatótávolságú támadások gyakran túl kevés figyelmeztetést adnak a pilótáknak.
Az ukrajnai háború, mint stresszteszt a szupergép számára
Ukrajna felett a Szu-35S demonstrálja ennek a rendszernek a képességeit. Az orosz erők nagyrészt arra használják, hogy távol tartsák az ukrán légierőt a frontvonaltól. Az ukrán vadászgépeket ma már csak korlátozott számban látják ott – többnyire nagy hatótávolságú fegyverekkel végrehajtott küldetések során. Az orosz pilóták viszont ismételten nagy hatótávolságú csapásokat érnek el, jelenti a T&T.
Ezzel párhuzamosan technikai fejlesztések is folyamatban vannak. A gép érzékelőit továbbfejlesztették, hogy pontosabb célpont-meghatározást és jobb kárfelmérést tegyenek lehetővé. Továbbá az adatok gyorsabban és strukturáltabban áramlanak a Szu-35, a földi légvédelem és a tüzérség között.
