A repüléstörténet egyik legnagyobb rejtélyének tartják azt a négy évvel ezelőtti esetet, amikor a maláj légitársaság Boeing 777-es típusú repülőgépe 2014 márciusában kettőszázhuszonhét utassal és tizenkét fős személyzettel a fedélzetén eltűnt a radarok képernyőiről.
Az esetről sok teória látott napvilágot, de a szakértők azt vélték a legvalószínűbbnek, hogy a gép valahol Ausztrália közelében, az Indiai-óceán déli részén csapódhatott a vízbe, ám a nemzetközi részvétellel megkezdődő kutatás nem járt eredménnyel. Végül az MH370-es járaton lévők hozzátartozóinak minden tiltakozása ellenére a keresést több mint ezer nap után, 2017 januárjában leállították a maláj, a kínai és az ausztrál hatóságok. A költségek addigra több mint százötven millió dollárt emésztettek fel. Most egy amerikai magánvállalkozás, az Ocean Infinity nevű amerikai kutatócég ajánlatot tett arra, hogy folytatná a keresést. Ráadásul azt is vállalták a texasi vállalkozás képviselői, hogy csak akkor részesülnek sikerdíjban, ha megtalálják a Malaysia Airlines Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járatának maradványait. Az Ocean Infinity szakemberei azt tervezik, hogy modern keresőhajójukkal huszonötezer négyzetkilométeres területet fésülnek át az ausztrál vizeken.
