Egyhetes bahamai utazással ünnepelte volna 45. születésnapját Adam Robinson technológiai vállalkozó, aki feleségével, két kisgyermekével, a család dadájával és barátaival együtt vesztette életét a floridai repülőgép-szerencsétlenségben. A csoport egy Learjet 60-as magángéppel indult a texasi Austinból az Észak-Eleuthera szigetére, ám a repülőgép vasárnap egy floridai lakóövezetbe zuhant. A fedélzeten tartózkodó mind a kilenc ember meghalt.
A TMZ-nek nyilatkozó, az utazást ismerő források szerint a család körülbelül egy hetet tervezett tölteni a Bahamákon. A gép Palm Beach megyében csapódott a földbe, kevesebb mint 16 kilométerre Donald Trump Mar-a-Lago nevű birtokától.
A roncsok több kilométerre szóródtak szét
A hatóságok keddi tájékoztatása szerint a repülőgép magassági kormányának alkatrészeit a becsapódás helyszínétől mintegy 2,1–5,1 kilométerre találták meg. Ez arra utalhat, hogy a szerkezeti elem már a földet érés előtt levált a gépről.
A vizsgálók egyelőre nem tudták megállapítani, hogy az alkatrész meghibásodása hozzájárult-e a balesethez, vagy a repülőgép a levegőben történő szétesésekor vált le.
A Learjet magassági kormánya a repülőgép orrának emelését és süllyesztését szabályozza, így fontos szerepet játszik a gép irányításában.
Kilencen haltak meg a balesetben
Az áldozatok között volt Adam Robinson, felesége, a 40 éves Helen Sharp, valamint két gyermekük, a négyéves Emma és a kétéves Charlie. Velük utazott a család dadája, Anita Maria Cetina, továbbá két barátjuk, Rachael Reed és Charmi Fehr.
A gép két pilótája, az 55 éves Jeffrey Gregory és a 20 éves Nathalia Gadelha Filgueiras szintén életét vesztette.
A családtagok közös közleményben emlékeztek meg az áldozatokról. Adamet és Helent odaadó szülőkként írták le, gyermekeiket pedig életük legfontosabb részeként említették.
„Adam és Helen odaadó szülők voltak, a négyéves Emma és a kétéves Charlie pedig életük fénye” – állt a nyilatkozatban. Hozzátették, hogy a házaspár szerelme örökké élni fog.
Reedre és Fehrre olyan emberekként emlékeztek, akik tele voltak örömmel és kalandvággyal, Cetina pedig gyengédséggel és odaadással gondoskodott a gyermekekről.
Sikeres vállalkozásokat épített Robinson
Adam Robinson a Retention.com és az RB2B technológiai vállalatok alapítója és vezérigazgatója volt. A cégek olyan megoldásokat fejlesztettek, amelyek segítségével a vállalkozások azonosíthatják weboldalaik látogatóit.
Robinson a MoltSetshez is kötődött, és a technológiai szektorban arról vált ismertté, hogy vállalkozásait jelentős külső kockázati tőke-befektetések nélkül építette fel.
Barátja, Jesse Ouellette a TMZ-nek azt mondta, Robinson a baleset előtti napokban arról beszélt neki, hogy az élete „túl jól megy”: vállalkozásai növekedtek, családja pedig élvezte az Aspenben töltött mindennapokat.
Ouellette szerint Robinson a szoftverfejlesztők körében is nagy megbecsülésnek örvendett. Úgy emlékezett rá, mint aki megkérdőjelezte a megszokott megoldásokat, és gyakran megelőzte a korát.
Helen Sharp Austinban dolgozó PR-vállalkozó volt, az Influential PR alapítója és vezérigazgatója. Nemrég saját kerámiavállalkozást is indított Helen Sharp Ceramics néven.
A pilóták jegesedéssel és turbulenciával küzdhettek
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület (NTSB) vizsgálja a szerencsétlenség körülményeit. A szakemberek a roncsokat, a repülőgép műszaki adatait és az időjárási viszonyokat is elemzik.
A beszámolók szerint a pilóták jegesedési körülményekkel és mérsékelt turbulenciával találkozhattak a repülés során. A gép mintegy 10 ezer méteres magasságban haladt, amikor a személyzet a légiforgalmi irányítástól magasabb repülési szintre kért engedélyt.
Kevesebb mint fél perccel a vészhelyzet előtt az egyik pilóta segélykérést adott le, és arról számolt be, hogy a repülőgép rendkívül gyorsan veszít a magasságából: percenként mintegy 20 ezer lábbal süllyed.
A nyomozás még tart, a hatóságok egyelőre nem közölték, mi vezetett a kilenc ember életét követelő katasztrófához – írta meg a Independent.
