Ismét a Toyota a világ első számú autógyártója, a japán cég az év első kilenc hónapjában több autót adott el, mint a Volkswagen és a General Motors. Eközben a Peugeot Citroën bejelentette, hogy a jövőben valós körülmények között mért fogyasztási adatokat fognak publikálni a dízeljárműveikre vonatkozóan.

A Toyota január és szeptember között több autót adott el, mint a Volkswagen és a General Motors, azaz ismét a japán vállalat a világ első számú autógyártója. Az erről szóló összesítés alapján az év első kilenc hónapjában a Toyota 7,5, a Volkswagen 7,43, a General Motors pedig 7,2 millió járművet adott el. Mint ismeretes, az első fél évben még a Volkswagen vezetett a Toyota előtt. Ugyanakkor a január–szeptemberi időszak eladásait még nem érintette érdemben a Volkswagen dízelautóival kapcsolatos botrány, a negyedik negyedévben valószínűleg gyengébben alakulnak majd a VW-konszern eladásai, mint a nagy versenytársaké.
Egyébként a Toyota 2008-ban lett a világ első számú autógyártója, azóta csak egy év volt, amikor a General Motors visszavette első helyet: 2011-ben a cunami miatt visszaesett a Toyota járműgyártása, ezzel párhuzamosan pedig az értékesítés is. A Peugeot Citroën bejelentette, hogy a jövőben valós körülmények között mért fogyasztási adatokat fognak publikálni a dízeljárműveikre vonatkozóan. A tesztek elvégzésével egy független szervezetet bíznak majd meg – írja az Automotive News Europe, amelynek értesülései szerint a francia cégcsoportnál úgy döntöttek, hogy dízeljárműveik esetében át fognak térni a valós körülmények közötti fogyasztási vizsgálatokra, amelyeket független szervezettel végeztetnek majd el. A lépés célja, hogy visszaállítsa a vásárlók dízeljárművekbe vetett bizalmát azt követően, hogy kiderült, a Volkswagen-csoport több mint tizenegymillió járművénél használhatott olyan szoftvert, amely alkalmassá tette az autóit arra, hogy csaljanak az emissziós teszteken. A Peugeot Citroën lépése nem a véletlen műve, ugyanis a cégcsoport értékesítésén belül meghatározó szerepe van az európai eladásoknak. Ezen a piacon pedig döntően dízeljárműveket értékesítenek. A cég közölte: az európai eladások gyors emelkedésének köszönhetően csoportszinten 3,2 százalékkal 12,39 milliárd euróra nőtt a PSA Peugeot Citroën bevétele a harmadik negyedévben az előző év azonos időszakához képest.



