„Néhány napja megkezdődött a Budapest-Belgrád magyar szakaszán a személyvonatok elindulásához hiányzó vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme. Ha ez sikeres lesz, az azt jelenti, hogy a beruházás gyakorlatilag elkészült, de jelenleg még a rendszer mindenre kiterjedő, alapos vizsgálata, tesztelése zajlik. Ha a most kezdődött, úgynevezett sötétüzemi próbák sikeresek és kritikus hibáktól mentesek lesznek, akkor indulhat el a személyszállítás a vonalon" - írta Vitézy Dávid a közösségi oldalán.
„Ugyanakkor most már joggal bizakodhatunk abban, hogy közel vagyunk ahhoz a ponthoz, amikor az utasok is használhatják az új vonalat. Meggyőződésünk: ha már ennyire drágán elkészült ez a beruházás, akkor amennyire csak lehet, ki kell használnunk, hogy a vonatok és a hozzájuk kapcsolódó buszjáratok a lehető legjobban szolgálják az utasok érdekeit.
A korszerű közösségi közlekedés fontos eleme a transzparencia és a valódi részvételiség. Ezért is fontos, hogy az országos közösségi közlekedésben először, együttműködésben a Közlekedéstudományi Intézettel (KTI) még a vonal indulás előtt - ahogy ezt a BKK-nál 14 éve bevezettük és azóta is így megy - társadalmi egyeztetésre bocsátja a Közlekedési és Beruházási Minisztérium a menetrendet és az új buszhálózatot.
A tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást, a távolabbra utazóknak pedig kétóránként induló InterRégió és EuroCity összeköttetést ígér a Kiskunság városaival és Belgráddal. Számos új csatlakozó buszjárat jönne létre, mely a térség településeiről gyorsan elérhetővé tenné a vonatokat.
Az egyeztetésre szolgáló honlapon augusztus 14-ig mindenki elmondhatja a véleményét és megfogalmazhatja a javaslatait. A beérkező észrevételeket feldolgozzuk, a folyamat végén egy nyilvános összefoglalót is közzéteszünk."
"Használjátok ki minél többen a lehetőséget, mondjátok el a véleményeteket, alakítsuk együtt a menetrendet és a buszhálózatot! Mert a közösségi közlekedés az utasokért van" - zárta sorait a miniszter.
A társadalmi egyeztetés oldala itt érhető el
