A SpaceX tőzsdei bevezetése Musk tovább gazdagítása

Egy olyan időszakban, amikor az egyenlőtlenséggel kapcsolatos aggodalmak magasak, és a közvélemény a rendkívül gazdagokkal szembeni hozzáállása megromlott. Musknak sikerült hűséges követőket megtartania sztratoszférikus nettó vagyona ellenére, és anélkül a népies személyiség nélkül, amely más mágnásokat, például Warren Buffettet, a tömegek kedvencévé tette.

Míg a csodálói Musk szűrőmentes stílusát vonzerejének részének tekintik, a kritikusok oligarcha-szerű hatalommal vádolják, aggodalmukat fejezték ki vállalatai irányításával kapcsolatban, és kifogásolták egyre inkább pártos politikai beavatkozásait.

Ennek ellenére a SpaceX, a hatalmas rakéta-, műhold- és mesterséges intelligencia-gyártó vállalat, amely a Tesla elektromos autógyártóval együtt Musk birodalmának központját alkotja, rekordösszegű, 75 milliárd dolláros tőkét gyűjtött össze csütörtökön lebonyolított első nyilvános részvénykibocsátásán, ami jól mutatja a befektetők lelkesedését Musk üzleti vállalkozásai iránt. A részvényeladás előtt Forbes Musk nettó vagyonát nagyjából 780 milliárd dollárra becsülte, ami messze meghaladja a sorban következő ember, az Alphabet társalapítója, Larry Page vagyonát.

„A második leggazdagabb ember vagyona 300 milliárd dollár körül mozog, ami nagyjából kevesebb, mint egyharmada annak, amit Musk potenciálisan holnap érhet” – mondta Matt Durot, a Forbes Wealth főszerkesztő-helyettese. „És csak egy másik személy, (az Oracle alapítója), Larry Ellison vagyona valaha is elérte a 400 milliárd dollárt.”

Musk vagyonának nagy része jelenleg a SpaceX-nél van, ahol nagyjából 866 milliárd dollár értékű részesedéssel rendelkezik. A Teslával és a többi ingatlanával együtt nettó vagyona meghaladja az 1,1 billió dollárt, amikor a részvényekkel pénteken kereskedni kezdenek, a Reuters vállalati bejelentéseken alapuló számításai szerint. Az összeg magában foglalja azokat a részvényösszetevőket is, amelyek idővel válnak birtokossá.

Musk a Tesla révén vált közismerté és a SpaceX-szel, mielőtt 2022-ben 44 milliárd dollárért felvásárolta a Twitter közösségi média platformot. Az üzlet közvetlen csatornát biztosított számára több százmillió felhasználóhoz, és kiemelkedő hangot adott neki a politikától és a bevándorlástól kezdve a kormányzati kiadásokon át a szólásszabadságig terjedő kérdésekben.

Politikai fordulata, különösen Donald Trump amerikai elnök Kormányzati Hatékonysági Minisztériumában betöltött szerepe tavaly, a legvitatottabb vállalkozásai közé tartozott . A politikai visszhang egybeesett a Tesla eladásainak gyengülésével számos nemzetközi piacon 2025-ben, mivel tiltakozások és fogyasztói bojkottok célozták meg az elektromos járműgyártót.

Az 54 éves Musk a dél-afrikai Pretoriában született kanadai anyától és dél-afrikai apától. A Pennsylvaniai Egyetemen tanult, ahol 1997-ben végzett.

2008-ban vette át a Tesla vezérigazgatói posztját azzal a meggyőződéssel, hogy az elektromos járművek a nagy teljesítményt szoftvervezérelt funkciókkal ötvözik, hozzájárulva a globális autóipar újraértelmezéséhez. Egyes autóipari elemzők szerint a Tesla sikere – és több mint billió dolláros piaci kapitalizációja – segített a hagyományos autógyártóknak az elektromos autók felé való elmozdulásban.

Sok befektető fogad arra, hogy megismételheti ezt a bravúrt az űrben és a mesterséges intelligencia területén. A SpaceX azonban továbbra is pénzéhes, és a vállalat értékelésének nagy része olyan technológiákon alapul, amelyek kereskedelmileg életképessé válása évekbe vagy évtizedekbe telhet.

A Teslán és a SpaceX-en kívül Musk öt másik vállalatot is társalapított, köztük az alagútfúrással foglalkozó The Boring Company startupot és az agyi implantátumokat gyártó Neuralinket.

A Tesla vezérigazgatójaként Musk egyenlő arányban vívott ki vitákat és dicséretet. Neki tulajdonítják, hogy a Teslát a világ legértékesebb autógyártójává tette. A hagyományos autógyártók vezetői évekig elhessegették a fenyegetést, szkeptikusak voltak azzal kapcsolatban, hogy egy startup autógyártó cég rájöhetne, hogyan lehetne nyereségesen tömeggyártású elektromos járműveket gyártani.

„Megújította a világ tiszteletét az amerikai autóipari mérnöki leleményesség iránt” – mondta Bob Lutz, a General Motors korábbi alelnöke.

Ugyanakkor a Tesla jogi kihívásokkal és részvényesi aggályokkal nézett szembe a híres vezérigazgatójával kapcsolatban, különösen a 2018-as , egykor 56 milliárd dolláros fizetési csomagjával kapcsolatban.

Musk befolyása annyira áthatóvá vált, hogy a piaci megfigyelők a körülötte lévő vállalkozások hálózatát „muskonómiának” nevezték el.

A jelenség az úgynevezett „Elon-prémiumhoz” vezetett, amelyet a Musk víziójába vetett hit és a hagyományos pénzügyi mutatók egyaránt vezérelnek.

„A Teslához hasonlóan a SpaceX is Elon Muskra fogadott” – mondta Matt Kennedy, a Renaissance Capital vezető stratégája, amely IPO-központú kutatással és ETF-ekkel foglalkozik.

„Egy 1,5-2 billió dolláros piaci kapitalizáció minden bizonnyal minden hagyományos értékelési módszertant kidobna az ablakon, ehelyett inkább az „Elon Musk-prémium”-ként jellemezhető.”

Az egyetlen vállalkozó körüli befolyás koncentrációja felerősítette az aggodalmakat a vállalatirányítással, az összeférhetetlenséggel és a vállalati vagyon túlzott egyetlen személyhez fűzésének kockázatával kapcsolatban.

Az évek során Musk a szabályozókkal, milliárdosokkal, short-eladókkal, újságírókkal és médiaszervezetekkel, köztük a Reutersszel folytatott összetűzéseit visszatérő nyilvános csatározásokká változtatta, amelyek gyakran a közösségi médiában bontakoztak ki.

Musk szövetsége Trumppal ismerős mintát követett. Miután segített finanszírozni Trump Fehér Házba való visszatérését, és vezető tanácsadói szerepet töltött be a kormányzat DOGE kezdeményezésén keresztül, Musk az elnök egyik legközelebbi vállalati szövetségesévé vált.

A kapcsolat később megromlott a szakpolitikai és kiadási kérdésekben felmerült nézeteltérések miatt, ami nyilvános viszálykodásba torkollott. Bár a két fél azóta békülékenyebb hangnemre váltott, összetűzésük rávilágított az egyre elmosódó határvonalakra Musk üzleti birodalma és politikai ambíciói között.

Sok befektető számára azonban Musk gyakran szokatlan viselkedésével kapcsolatos aggodalmakat ellensúlyozza az a tény, hogy ambiciózus ötletekből a világ legértékesebb vállalatait valósította meg.

„Elon korunk Edisonja” – mondta Jamie Dimon vezérigazgató egy nemrégiben Muskkal folytatott beszélgetés során.

A bankár, aki korábban Musk ellenfele volt egy elhúzódó jogi csatározásban, azóta csodálójává vált. Dimon tavaly a CNBC-nek azt nyilatkozta, hogy a páros „összeölelkezett”, és Muskot „a mi Einsteinünkként” üdvözölte – írta meg a Reuters.