Forgalomemelkedésre számítanak az idén mind az újautó-importőrök, mind pedig a használtautó-kereskedők a fizetőképes kereslet növekedése, illetve a halaszthatatlan járműcserék miatt.
Az újautó-piacon a tavalyi húszszázalékos bővülés ugyan nem ismétlődik meg az idén, de így is átlagosan 13 százalék lehet a növekedés mértéke. A Hasznaltauto.hu által összeállított autópiaci barométer alapján az eladott új személyautók száma a tavalyi 67 500-ról 76 ezerre emelkedhet. A felmérésben részt vevő tizenhat gépjárműimportőr (aki a piac mintegy 95 százalékát fedi le) vezetője szerint ezt leginkább az alapozza meg, hogy elérhetőbbé válnak a finanszírozási lehetőségek, javul a fizetőképes kereslet, és a stabilabb gazdasági környezet miatt erősödik az optimizmus. Ugyanakkor az is rendkívül sokat nyom a latban, hogy a gépjárműcserét egyre kevésbé lehet halasztani, mivel a hazai járműállomány átlagkora meghaladja a tizenhárom évet.
A felmérésben részt vevő tizennyolc használtautó-kereskedő cég illetékese szerint a piacon 11 százalékos növekedés várható az idén. Ezt a piacot az újautó-értékesítési volumen is erősen befolyásolja, ugyanis ezáltal egyre több viszonylag fiatal és elfogadható minőségű gépjármű jelenik meg. Az átlagéletkort ugyanakkor leginkább az emeli meg, hogy egyre idősebb autók jönnek be importként. Tavaly 37 százalékkal, 97 ezerre nőtt a használt személyautók importja, az idén 118 ezer ilyen jármű érkezhet az országba. Mint azt a Das Weltauto a távirati irodával ismertette, a külföldről behozott autók továbbra sem javítják a magyarországi járművek átlagéletkorát, mivel a beáramló kocsik 58 százaléka tíz évnél idősebb, és mindössze húsz százalékuk ötévesnél fiatalabb. A haszonjárművek esetében 41 százalékot tesz ki a tíz évnél idősebb kocsik aránya.
A felmérésben részt vevő tizennyolc használtautó-kereskedő cég illetékese szerint a piacon 11 százalékos növekedés várható az idén. Ezt a piacot az újautó-értékesítési volumen is erősen befolyásolja, ugyanis ezáltal egyre több viszonylag fiatal és elfogadható minőségű gépjármű jelenik meg. Az átlagéletkort ugyanakkor leginkább az emeli meg, hogy egyre idősebb autók jönnek be importként. Tavaly 37 százalékkal, 97 ezerre nőtt a használt személyautók importja, az idén 118 ezer ilyen jármű érkezhet az országba. Mint azt a Das Weltauto a távirati irodával ismertette, a külföldről behozott autók továbbra sem javítják a magyarországi járművek átlagéletkorát, mivel a beáramló kocsik 58 százaléka tíz évnél idősebb, és mindössze húsz százalékuk ötévesnél fiatalabb. A haszonjárművek esetében 41 százalékot tesz ki a tíz évnél idősebb kocsik aránya.
