Vége a próbaüzemnek, tegnap óta már büntetnek a hatóságok, ha mulasztást tapasztalnak az elektronikus közúti áruforgalom-ellenőrző rendszerben (ekáer). Az áfacsalások visszaszorítására létrehozott rendszer januárban indult, február utolsó napjáig próbaüzemben működött, most pedig több módosítás után kezdődött az éles üzem.
Élesben működik tegnap óta az elektronikus közúti áruforgalom-ellenőrző rendszer, emellett több, a rendszerre vonatkozó szabály is változott a próbaüzem végével. Fontos, hogy a kockázatos termékeket fuvarozó vállalkozásoknak csak március 11-től kell kockázati biztosítékot nyújtaniuk, azonban azok a cégek, amelyek szerepelnek a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) köztartozásmentes adózói adatbázisában, mentesülnek a biztosíték fizetése alól. A rendszer finomhangolása is egyszerűbb lesz a jövőben, mivel a nemzetgazdasági miniszter rendelete tartalmazza azokat az eseteket, amelyekben akkor is az ekáer alá tartozik a szállítás, ha nem útdíjköteles járművel végzik. Az ilyen jármű össztömege nem haladhatja meg a 3,5 tonnát. A kockázatos termékek esetében a mennyiségi és értékhatár egységesen ötszáz kilogramm, illetve egymillió forint lett.
Mentesül az ekáer-szám megkérése alól a húsz kilométeren belüli szállítást végző fuvarozó. Ehhez egy évre szóló egyedi mentesítést kell kérnie, amelyet a lejáratát megelőzően legfeljebb kilencven nappal lehet meghosszabbítani.
Nem tartoznak az ekáer hatálya alá a jövedéki termékek, emellett a gyógyszer-, a hulladék- vagy a fémtörvény hatálya alá tartozó fémhulladék-szállítmányokat sem kell bejelenteni.
A rendszer indításakor lefektetett szabályok azonban nem változnak: minden útdíjköteles - 3,5 tonna össztömeget meghaladó - járművel történő fuvarozás feltétele az, hogy a fuvarozó rendelkezzen ekáer-számmal. A végrehajtási rendelet szerint az Európai Unió más tagállamából Magyarországra, akár innen külföldre, továbbá belföldön belül is csak ekáer-számmal lehet fuvarozni útdíjköteles járművel. Az ekáer-számot az exportáló feladónak, importterméknél a magyar címzettnek, belföldi fuvarozásnál pedig szintén a feladónak kell megkérnie. Minden számot egy fuvarhoz lehet hozzárendelni, annak igénylését ügyfélkapuval rendelkező felhasználók tudják elvégezni. A szakmai szervezetek többsége szerint a próbaüzem rövid volt a felkészülésre.
