Csaknem egy hónapos leállást terveztek be a német gyárakban, a Tiguan SUV-ok gyártását ugyanakkor csak december 21. és január 4. között állítják le. Szakértők szerint az időpontban ellentmondások vannak, hiszen egy átlagos évben általában csak december 24. és január elseje között szokott szünetelni a gyártás.
A világon hatezer alkalmazottal rendelkező csoport ezer embert foglalkoztat Németországban. A leállás fő indoka a VW szóvivője szerint viszont nem a dízelügy, hanem az, hogy a gyártási célok nagy részét már elérték, illetve karbantartásokra kerül sor, és a piaci környezet is szerepet játszik ebben.
A Volkswagen-eladások októberben - az ügy kirobbanását követő első teljes hónapban - 5,3 százalékkal estek vissza. Világszerte harmincezer új személyautót és haszongépjárművet adtak el a hónapban. A Bild am Sonntag szerint a VW vezetősége már az ügy kirobbanása előtt is tudott a dízelmotorok emissziós értékét megváltoztató szoftverekről, a Volkswagen szóvivője viszont ezt cáfolta.
A Volkswagen-eladások októberben - az ügy kirobbanását követő első teljes hónapban - 5,3 százalékkal estek vissza. Világszerte harmincezer új személyautót és haszongépjárművet adtak el a hónapban. A Bild am Sonntag szerint a VW vezetősége már az ügy kirobbanása előtt is tudott a dízelmotorok emissziós értékét megváltoztató szoftverekről, a Volkswagen szóvivője viszont ezt cáfolta.
