Az Opel német autógyártó vállalat visszautasította azt a vádat, hogy megsértette az európai környezetvédelmi szabályokat.
A Financial Times gazdasági lap szerint a Deutsche Umwelthilfe (DUH) nevű német környezetvédő civilszervezet svájci vizsgálatokra hivatkozva azt állítja, hogy az autógyár egyik legkedveltebb modellje, az Opel Zafira 1,6 literes dízelmotorral felszerelt változata „bizonyos helyzetekben” akár tizenhétszeresen is átlépi a nitrogén-oxid kibocsátásának megengedett értékét.
A DUH megbízásából az alkalmazott tudományok berni egyetemén elvégzett laboratóriumi vizsgálatok során a körülményektől függően meredeken változott az Opel Zafira 1.6 CDTi modell károsanyag-kibocsátása. A kipufogógáz nitrogénoxid-tartalma akkor maradt határértéken belül, ha az autónak csak az első két kereke forgott, a sebesség pedig nem érte el az óránkénti 150 kilométert. Ha például mind a négy kerék forgott a tesztpadon, a határértéket máris kettő-négyszeresen haladta meg a kibocsátás. Minden autógyártó fokozott ellenőrzés alá került, miután a Volkswagen német autógyártó csoport – az Opel legnagyobb vetélytársa – elismerte a múlt hónapban, hogy olyan szoftvert telepített bizonyos dízelüzemű járműveibe, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírások.
A rüsselsheimi székhelyű Opel közölte, hogy saját teszteredményei azt mutatják, a Zafira 1,6-os dízelmodelljének emissziós értékei megfelelnek az európai uniós előírásoknak.
A DUH megbízásából az alkalmazott tudományok berni egyetemén elvégzett laboratóriumi vizsgálatok során a körülményektől függően meredeken változott az Opel Zafira 1.6 CDTi modell károsanyag-kibocsátása. A kipufogógáz nitrogénoxid-tartalma akkor maradt határértéken belül, ha az autónak csak az első két kereke forgott, a sebesség pedig nem érte el az óránkénti 150 kilométert. Ha például mind a négy kerék forgott a tesztpadon, a határértéket máris kettő-négyszeresen haladta meg a kibocsátás. Minden autógyártó fokozott ellenőrzés alá került, miután a Volkswagen német autógyártó csoport – az Opel legnagyobb vetélytársa – elismerte a múlt hónapban, hogy olyan szoftvert telepített bizonyos dízelüzemű járműveibe, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírások.
A rüsselsheimi székhelyű Opel közölte, hogy saját teszteredményei azt mutatják, a Zafira 1,6-os dízelmodelljének emissziós értékei megfelelnek az európai uniós előírásoknak.
