Veszélyben érzi a 3-as metróvonal infrastrukturális felújításának programját Budapest főpolgármestere.
Elindult Budapestre a második felújított metrószerelvény
Elindította Budapestre a második, hat vagonból álló metrószerelvényt a Moszkva melletti üzeméből a magyar főváros M3 metróvonal szerelvényeinek felújítását végző orosz Metrovagonmas (Metrowagonmash) - derült ki a Logos PR által az MTI-hez pénteken eljuttatott sajtóközleményéből. Az orosz vállalat teljes körűen felújította a szerelvényeket, amelyek várhatóan a jövő hét közepén érkeznek Budapestre. A budapesti metró műszaki igényeinek megfelelően elvégzett felújítás a közlemény szerint 30 évvel hosszabbítja meg a vagonok szolgálati idejét, növeli a kocsik megbízhatóságát, könnyebbé teszi a javításukat, ezzel párhuzamosan pedig a fajlagos energiafogyasztásuk is csökken. "A felújított vagonok megfelelnek a tűzvédelmi előírásoknak és az elektromos felszerelések biztonsági követelményeinek, továbbá megfelelnek az ökológiai és közegészségügyi követelményeknek és szabályoknak" - hangoztatta Oleg Liszjak, a vállalat kommunikációs osztályvezetője. A metrószerelvény esztétikusabb külsőt kapott, lényegesen javultak a metróvezető munkakörülményei. Teljesen felújították az utasteret, a vezetőkabint és a vezetői pultot, a karosszériát, megváltoztatták az elülső vagonok arculatát és kicserélték az összes forgóvázat. A vezetési, a videó-megfigyelési és biztonsági rendszereket korszerűsítették. A felújítás során a szerelvények modern és esztétikus dizájnt kaptak, az utasok pedig, köztük a mozgáskorlátozottak, kényelmesebb körülmények között utazhatnak. Az utastérben vízszintes és függőleges kapaszkodókat alakítottak ki speciális hőszigetelő borítással. Az utasokat folyadékkristályos (LCD) monitorok segítségével tájékoztatják, az utasteret LED lámpákkal világítják meg, az ajtók meghajtási rendszere csendes. A vagonokat automatikus tűzjelző és tűzoltó rendszerrel szerelték fel. Az utastérben elhelyezett videokamerák képe a vezetőkabinban monitoron látható, a felvételek tárolhatók.
Horváth Csaba: állítsák le a 3-as metrót
Haladéktalanul ki kell vizsgálni, hogy a 3-as metró mely szakaszai nem nyújtanak százszázalékos biztonságot, és ezeket azonnal le kell állítani - mondta pénteki budapesti sajtótájékoztatóján Horváth Csaba, az MSZP fővárosi képviselője a kevéssel korábban, Tarlós István főpolgármester tájékoztatóján elhangzottakra reagálva.
Mint mondta, csak a BKV-dolgozók megfeszített munkájának köszönhető, hogy a főváros napi félmillió utast szállító, így legfontosabb üzemében nem történt eddig tragédia, hozzátéve, a vonal elérte azt a pontot, ahol a már nem szavatolható a teljes biztonság.
A szocialista párti politikus - utalva arra, hogy a 137,5 milliárdos becsült költséggel szemben 210 milliárdos ajánlatok érkeztek a vonal felújítására - szükségesnek nevezte, hogy mihamarabb vizsgálják ki, alul- vagy felülárazták a projektet.
Előbbi esetben biztosítani kell a szükséges pótforrásokat, és le kell vonni a személyi következményeket, a másodikban viszont a kartellhatósághoz is kell fordulni - hangsúlyozta Horváth Csaba.
Fontosnak nevezte, hogy a projektköltségvetés harmadik áttekintését független külső szakemberek végezzék, "hogy derüljön ki az igazság, ki hibázott, vagy adott esetben ki akar r extraprofitra szert tenni korrupcióval, lopással és túlárazással a budapestiek pénzéből", akárcsak azt, hogy "pénzügyi visszaélés ne történhessen a főváros közreműködésével.
