A Volkswagen (VW) részvényesei azzal vádolják a céget, hogy szándékosan halgatott el információkat továbbá hiányolják az egyenlő bánásmódot.
Tegnap járt le a Vokswagen jogvesztő határideje, mivel letelt a dízelbotrány kipattanásától számított egy év, amely a befektetői kártérítési igények benyújtásához rendelkezésre állt. Mint ismert, a VW dízeljei káros-anyag-kibocsátásának meghamisításáról szóló botrány Kaliforniában robbant ki tavaly szeptember 18 -án, másnap az árfolyam Frankfurtban mélyrepülésbe kezdett, s a cég 48 óra alatt értékének egyharmadát elveszítette.
A részvényesek ezt vissza akarják szerezni, arra alapozva, hogy a konszern szándékosan tévesztette meg őket az információk elhallgatásával. A cég szerint viszont minden tájékoztatási kötelezettségüknek eleget tettek.
Újabb, az autósokra összpontosító észt, startup vállalkozás indította el megosztáson alapuló szolgáltatását Budapesten. A Barking esetében a regisztráció után az autós bármelyik helyen leparkolhat, amely a társaság rendszerében szerepel. Nem az utcán szabadon hagyott placcokról van szó, hanem olyanokról, amelyek magánterületnek számítanak. Már most több parkolóház is regisztrált a rendszerbe. Forrás: Népszabadság
Az eddig peresített részvényesi követelések összértéke 10,7 milliárd euró, de ez a véghajrában még nagyot nőhet. Pontos adatokat a hét második felében ígér a bíróság. Hogy ebből mennyit ítélnek meg, az legkorábban jövőre derülhet ki.
Miközben a részvényesek Braunschweigenben próbálják visszaszerezni a pénzüket, a tizenegy millió környezetszennyező dízel tulajdonosai közül az európaiak az egyenlő bánásmódot róják fel a konszernnek. A VW ugyanis az Egyesült Államokban 482 ezer ügyfélnek fizet közvetlen kártérítést, 10,3 milliárd dollár értékben.
A cég piaci részesedése egyébként a botrány előtti 2,1-ről 1,8 százalékra zsugorodott, arról tehát nincs szó, hogy a könszerntől tömegesen fordultak volna el a vásárlók. Legfeljebb a VW márkát érte presztízsveszteség, az Audi és a Porsche forgalmára nem volt érezhető hatással a botrány.
Forrás: Világgazdaság
