Jelentősen egyszerűsödik jövőre a magáncélra is igénybe vett céges autók útnyilvántartása. Bár a cégautóadó szempontjából jelenleg sem lenne kötelező útnyilvántartást vezetni, a menetlevelekre azért van szükség, mert a legtöbb munkáltató nem biztosít korlátlan járműhasználatot dolgozóinak.
A munkáltató által biztosított személygépkocsik esetében az autó magánhasználatából származó jövedelem adómentes, azaz adóteher felmerülése nélkül használhatják a munkavállalók abban az esetben, ha azt a munkáltató megengedi – mondta lapunknak Honyek Péter a PwC Magyarország adószakértője. Hozzátette, a munkáltató akár a benzint és más szolgáltatásokat – szervizt, mosatást – is nyújthat az alkalmazottjának. Erre a magáncélból használt autók esetében nem köteles, ugyanakkor a céges utak költségeit nem terhelheti a dolgozóira. Ezért a munkáltatók többsége – jellemzően egy hónapig – üzemanyagot is biztosít a vállalati autókba.
A személygépkocsik után ugyanakkor mindenképpen cégautóadót kell fizetni, függetlenül attól, hogy csak céges utakra használják-e. Ez az adó az autó teljesítménye és környezetkímélő vagy -terhelő típusától függően 7700 és 44 ezer forint között mozog havonta, de az esetek túlnyomó többségében tizenegy-, illetve huszonkétezer forintos tétel – húzta alá Honyek Péter. A szakértő egyúttal rámutatott, személyi jövedelemadózás szempontjából jelenleg sincs szükség útnyilvántartás vezetésére, ezt azonban számos cég mégis elvárja a munkavállalóitól, sok esetben azért, mert egyszerűen nem biztosítanak korlátlan magáncélú használatot dolgozóiknak.
Ugyanakkor adózási szempontból a cégek egy szűkebb része eddig azért várta el az útnyilvántartás vezetését, mert a gazdasági tevékenysége érdekében felmerülő utak a bérelt, lízingelt autók áfájának részben történő visszaigénylését lehetővé teszik. Ez a szabály változik jövőre, az új szabály szerint ha a bérelt autót legalább részben a cég gazdasági érdekében használják, akkor útnyilvántartás nélkül levonható a bérleti díjra felszámított áfa fele. Ez jelentősen egyszerűsíti az adminisztrációt, eddig a visszaigénylés mértéke attól függött, hogy milyen arányban használták céges utakra a járművet, ami viszont csak az útnyilvántartásokból, menetlevelekből derült ki.
Honyek Péter elmondta azt is, a módosítás megteremti az összhangot a személyi jövedelemadózás és az áfaszabályok között: mostantól ugyanis egyik szabályrendszer sem teszi kötelezővé a bérelt, operatív lízingbe vett autók esetében az útnyilvántartás vezetését. Természetesen azok a munkáltatók, amelyek ötven százaléknál nagyobb arányban használják az autókat üzleti célra, továbbra is vezethetik a nyilvántartást. Ez a változás komoly egyszerűsítés a személyautók esetében, míg más típusú járműveknél továbbra is kötelező marad az útnyilvántartás.
A személygépkocsik után ugyanakkor mindenképpen cégautóadót kell fizetni, függetlenül attól, hogy csak céges utakra használják-e. Ez az adó az autó teljesítménye és környezetkímélő vagy -terhelő típusától függően 7700 és 44 ezer forint között mozog havonta, de az esetek túlnyomó többségében tizenegy-, illetve huszonkétezer forintos tétel – húzta alá Honyek Péter. A szakértő egyúttal rámutatott, személyi jövedelemadózás szempontjából jelenleg sincs szükség útnyilvántartás vezetésére, ezt azonban számos cég mégis elvárja a munkavállalóitól, sok esetben azért, mert egyszerűen nem biztosítanak korlátlan magáncélú használatot dolgozóiknak.
Ugyanakkor adózási szempontból a cégek egy szűkebb része eddig azért várta el az útnyilvántartás vezetését, mert a gazdasági tevékenysége érdekében felmerülő utak a bérelt, lízingelt autók áfájának részben történő visszaigénylését lehetővé teszik. Ez a szabály változik jövőre, az új szabály szerint ha a bérelt autót legalább részben a cég gazdasági érdekében használják, akkor útnyilvántartás nélkül levonható a bérleti díjra felszámított áfa fele. Ez jelentősen egyszerűsíti az adminisztrációt, eddig a visszaigénylés mértéke attól függött, hogy milyen arányban használták céges utakra a járművet, ami viszont csak az útnyilvántartásokból, menetlevelekből derült ki.
Honyek Péter elmondta azt is, a módosítás megteremti az összhangot a személyi jövedelemadózás és az áfaszabályok között: mostantól ugyanis egyik szabályrendszer sem teszi kötelezővé a bérelt, operatív lízingbe vett autók esetében az útnyilvántartás vezetését. Természetesen azok a munkáltatók, amelyek ötven százaléknál nagyobb arányban használják az autókat üzleti célra, továbbra is vezethetik a nyilvántartást. Ez a változás komoly egyszerűsítés a személyautók esetében, míg más típusú járműveknél továbbra is kötelező marad az útnyilvántartás.
