Kétszáztizenhat esetben számoltak be problémáról a Boeing két nagy repülőgép-balesetében is hibásnak talált szoftveréhez tartozó szenzornál, ám ennek ellenére sem tesztelte a cég, hogy mi történik, ha az eszköz meghibásodik.
A CNN cikke szerint az amerikai légügyi hatósághoz 2004 óta – például villámcsapás vagy lefagyás miatt – beérkezett több mint kétszáz bejelentés egyötöde érintette a Boeing különböző típusait. Ismert, a közelmúltban két alkalommal is balesetet szenvedtek a cég 738 MAX 8 típusú gépei. Tavaly októberben Indonéziában zuhant le a Lion Air gépe, idén márciusban pedig az Ethiopian Airlines járata járt szerencsétlenül. Hamarosan pedig napvilágot látott a hír, miszerint a problémát mindkét esetben a gép átesésvédelmi rendszere okozta, amely ha hibás adatokat kap a sebességmérőtől, előredönti a gép orrát. Kiderült, a pilóták erre a helyzetre nem kaptak megfelelő kiképzést. Korábbi Boeing-mérnökök kritizálták a céget, amiért a szoftver csupán egyetlen szenzorra támaszkodott.
