Bekerül a magyar jogi alkalmazásba a környezetkímélő gépkocsi fogalma, az erről szóló rendelettervezet a kormány honlapján jelent meg.
A nemzeti fejlesztési miniszter által jegyzett dokumentum szerint az említett kategóriába tartoznak majd az elektromos, valamint a levegőt nem szennyező, szaknyelven nulla emissziós járművek.
A tervezett szabályozás szerint az elektromos gépkocsi lehet tisztán elektromos meghajtású, amely csak akkumulátorral rendelkezik, illetve külső töltésű hibrid elektromos jármű, amelynek belső égésű motorja és akkumulátora is van. A majdani módosítás előírja, hogy az említett hibrideknek tisztán elektromos meghajtással legalább tizenöt kilométert kell teljesíteniük, a megnövelt teljesítményű hibrideknek pedig ötven kilométert kell megtenniük akkumulátoraikkal.
A környezetkímélő gépkocsik hatósági vizsgáztatásakor az új szabályozásban rögzített jellegük megállapítása csak gyári kivitelű járművek esetében végezhető el. A műszaki vizsgán az üzembentartó kérheti a korábban megállapított környezetvédelmi osztályba sorolás módosítását, hogy az megfeleljen valamelyik új kategóriának.
Korábbi tervek szerint a nulla vagy igen alacsony emissziós értéket elérni képes gépkocsik kedvezményekre jogosíthatnak, tulajdonosaik, üzembentartóik különösen kedvező feltételekkel köthetnének biztosításokat járműveikre. Az elektromos vagy a környezetet nagyobb mértékben kímélő autók eddig még nem alkalmazott, de ugyancsak tervezett zöld rendszámot kaphatnának, amellyel szabályosan közlekedhetnének például a városi buszsávokban is.
