„Mezőtúron a 46-os főút egy olyan vasúti keresztezésen halad át, ahol három vágány keresztezi az utat. A vonatforgalom miatt rendszeresen lezáruló sorompó hosszú várakozásokat és jelentős torlódásokat okozhat, ami a helyiek mindennapjait is megnehezíti” – írta Facebook-oldalán Vitézy Dávid.
„Ráadásul nem egy mellékvonalról van szó: a Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal a hazai és nemzetközi vasúti közlekedés fontos része. A vasút fejlesztése és a közúti forgalom zavartalansága ezért csak akkor biztosítható hosszú távon, ha megszüntetjük ezt a szintbeli keresztezést” – írta.
„Most előkészítjük azt a fejlesztést, amellyel a 46-os főút forgalma a jövőben a vasúti közlekedéstől függetlenül haladhatna át Mezőtúron. A tervezés során két műszaki megoldást is megvizsgálunk. Egy közúti felüljáró építését, amely a vasúti vágányok felett vezetné át a forgalmat. Illetve egy közúti aluljáró kialakítását, amely a vasút alatt biztosítaná az áthaladást” – jelentette be a miniszter.
„A megfelelő megoldás kiválasztásánál nemcsak a műszaki megvalósíthatóságot, hanem a környező úthálózathoz való kapcsolódást, a város szerkezetét és a beruházás költségeit is figyelembe kell venni” – magyarázta a politikus.
„A célunk egyértelmű: kevesebb várakozás a sorompónál, a torlódások megszüntetése, biztonságosabb közlekedés és élhetőbb városi környezet.”
„A beruházás jelenleg előkészítési szakaszban van. Először a megfelelő műszaki megoldást és a megvalósítás feltételeit kell kidolgoznunk” – zárta bejegyzését Vitézy Dávid.
