„A magyar közúthálózat egyik legsúlyosabb problémája az évek alatt felhalmozódott felújítási és karbantartási adósság. Sok helyen már nem elegendő a kátyúzás, nagyobb felületű burkolatcserére van szükség. Éppen ezért a kedvező őszi időjárást is kihasználva az év hátralévő részében a lehető legtöbb útszakaszon szeretnénk elvégezni a szükséges aszfaltozásokat” – írta Facebook-oldalán Vitézy Dávid.
A Magyar Közút szeptember végéig országszerte már több mint 200 ezer tonna aszfaltot használt fel, ebből 116 ezer tonna melegaszfalt, 10 ezer tonna hidegaszfalt és 80 ezer tonna mart aszfalt volt.
„Az év végéig pedig további közel 76 ezer tonna melegaszfalt bedolgozását tervezzük. A nagyfelületű beavatkozások során nem egyszerűen a kátyúkat javítjuk ki, hanem összefüggő útszakaszokon cseréljük a tönkrement burkolatrétegeket, javítva az utak teherbírását és a közlekedés biztonságát” – írta a miniszter.
„Jó példa erre a jászberényi Szent Erzsébet Kórház és a mentőállomás melletti, közel 300 méteres útszakasz felújítása, amelyet mindössze öt nap alatt végeztek el a Magyar Közút szakemberei a múlt hét folyamán” – emelte ki a politikus.
„A burkolatcsere mellett kicserélték a víznyelőket, szintbe hozták a csatornafedlapokat, valamint az egyik oldali gyalogátkelőhely környezetét is rendezték szegélyek építésével. Mindeközben biztosítani kellett a mentőautók, autóbuszok, gyalogosok és kerékpárosok közlekedését. Ehhez hat útcsatlakozás forgalmi rendjét kellett ideiglenesen módosítani, a munkát kilenc közutas és két fő közterület-felügyelő segítette” – magyarázta Vitézy Dávid.
„A közlekedésfejlesztés nemcsak új utak építéséről szól, hanem a meglévő 32 ezer kilométeres országos közúthálózat állapotának javításáról is. Az elmúlt években erre nem jutott elegendő forrás, az elmaradt felújításokat pedig nem lehet egyik napról a másikra pótolni. Most azon dolgozunk, hogy minél több rossz állapotú útszakaszt hozzunk rendbe, és a rendelkezésre álló forrásokból a lehető legtöbb érdemi beavatkozást végezzük el” – zárta bejegyzését.
