,,Az elöregedett, egyre drágábban üzemeltethető járművek cseréje évek óta sürgető feladat, különösen a téli útüzemeltetésben. Most négy új, háromtengelyes, Mercedes-Benz Arocs 6×4 típusú, daruval, hóekével és sószóróval is felszerelt tehergépkocsit vett át a Magyar Közút. Az új munkagépek a babarci, a pápai, a kápolnásnyéki és a hajdúszoboszlói mérnökségeknél állnak munkába" - fogalmazott közösségi oldalán a közlekedési és beruházási miniszter.
A szakminiszter hozzátette: Ezek nem egyszerű teherautók, hanem egész évben használható, többfunkciós munkagépek. A 315 kW teljesítményű, 35 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművek 6,8 méteres munkaszélességű hóekével és 7,5 köbméteres, nedvesített só kijuttatására is alkalmas sószóróval rendelkeznek. Így télen akár kétsávos útszakaszokon is hatékonyan végezhetnek hóeltakarítást és síkosságmentesítést. A 12,8 méteres gémkinyúlású darukkal pedig az év többi részében rakodási és szállítási feladatokra is használhatók.
Vitézy Dávid azt is kiemelte, hogy a fejlesztés egy 24 járműből álló, közel 12 millió eurós géppark-megújítási program része, amelyet a Magyar Közút a Közlekedési és Beruházási Minisztérium által biztosított költségvetési forrásból finanszíroz. Tíz kéttengelyes tehergépkocsi már nyáron megérkezett, most újabb négy célgépet vettünk át, a fennmaradó tíz jármű pedig még az idén megérkezik.
A járművek fokozatosan váltják ki a régi, magas üzemeltetési költségű gépeket, miközben növelik a közútkezelő kapacitását.
A tárcavezető kijelentette: A közutak állapotának javítása mellett fontos számunkra, hogy a Magyar Közút munkatársai megfelelő eszközökkel tudják elvégezni a mindennapi fenntartási feladatokat. A géppark korszerűsítésre pedig folyamatosan figyelünk majd, hogy télen és nyáron is a lehető leghatékonyabban és gyorsan tudjanak beavatkozni a közutas szakemberek.
