Napelemes autók versenye Afrikában

Kizárólag a csillagunk energiáját használja a kecskeméti Pallasz Athéné Egyetem szakértői által fejlesztett innovatív jármű

Történelem
  • 2016.09.13. - 01:06

Úton van már Dél-Afrikába a kecskeméti Pallasz Athéné Egyetem járműépítő csapata által készített napelemes autó, amely a jövő héten kezdődő nyolcnapos versenyen vesz részt.

Napelemes autó 20160913
Megérkezett tegnap Pretoriába, és már ott tart edzéseket a tavaly kitűnően teljesítő magyar csapat (Forrás: Facebook)

Dél-Afrikában, a jövő héten szombaton kezdődő South African Solar Challenge elnevezésű nemzetközi versenyen versenyez a kecskeméti Pallasz Athéné Egyetem MegaLux járműépítő csapata és napelemmel hajtott autója – hangzott el a tanintézet tegnap Budapesten megtartott sajtótájékoztatóján.

Ailer Piroska, az egyetem intézményvezetője az eseményen elmondta, hogy a magyar csapat az úgynevezett Challenger kategóriában indul, amelyben a járművek energiaforrása egy hat négyzetméteres, szakmai körökben szilícium-egykristályosként ismert napelemtábla. A MegaLux csapat versenyautóját is ilyen erőforrás táplálja, a kocsi a napelemen keresztül gyűjti össze a működéséhez szükséges energiát, és azt akkumulátoraiban raktározza el. Az autó tömege a vezető nélkül százhatvanöt kilogramm, ugyanakkor meglepően fürge, mivel óránként akár százharminc kilométer megtételére is képes.

A verseny célja, hogy a fejlesztők olyan járművek megépítésére törekedjenek, amelyek bemutatják, hogy milyen fontos a környezetvédelem és a fenntarthatóság érdekében törekedni a csekélyebb nyersanyag- és energiafelhasználásra, illetve a környezetszennyezés csökkentésére.

Kutasi Zoltán, az egyetem tanszéki mérnöke a sajtótájékoztatón elmondta, a csapat célja, hogy teljesíteni tudják a Pretoriából induló és Fokvárosba tartó verseny nyolc napját. A szakember szerint ez reális cél, hiszen a magyar társaság a tavalyi ausztrá­liai versenyen is jól szerepelt, akkor a negyvenhat induló közül hetedikként ért célba.

A dél-afrikai versenyen meghatározott idő alatt a legnagyobb távolságot kell megtenniük az indulóknak, míg az ausztráliai versenyen a csapatoknak minél rövidebb idő alatt kell átszelniük a kontinenst.

Reklám