Az FIA túraautó-világbajnokság (WTCC) történetében a legjobb magyar eredményt érte el az idén Michelisz Norbert. A Zengő Motorsport pilótája a negyedik helyen végzett az összetettben, megelőzve két gyári Honda-pilótát. A három Citroën ellen senkinek sem volt esélye, de Michelisz így is nagyon boldog ezzel a helyezéssel, és jó esélye van arra, hogy jövőre ő is gyári pilóta legyen.
– Eljátszott a gondolattal, ha egy évvel később száll be a Citroën a túraautó-világbajnokságba, akkor lehet, hogy ma ön a világbajnok?
–Ez érdekes felvetés, de nem szeretnék túlzásokba esni, nekem tökéletesen megfelel ez a negyedik hely.
– Az idén egy futamot sem nyert, mégis jobban szerepelt, mint bármikor korábban. Sajnálja, hogy ez a negyedik hely nem párosult győzelemmel?
– Az év elején azt tűztem ki célul, mint ahogy korábban, az idén is legyen egy futamgyőzelmem. Ez valóban nem jött össze, de négyszer így is ott voltam a dobogón. Cseppet sincs benne csalódottság, sőt, inkább mérhetetlen örömöt érzek a 2014-es szereplésem után, mert előrébb végeztem a tavalyi hatodik helynél. Ráadásul az év sem úgy indult, ahogy azt elterveztük. Már az első pár futam után kiderült, hogy a Citroëneket nem lehet befogni, annyival jobbak, erősebbek mindenkinél. De még a nyáron sem gondoltam, hogy akár egy jó hajrával én következhetek utánuk. Szerencsére összejött a bravúr, és mérhetetlen boldog vagyok emiatt. Szakmailag óriási elismerés, büszkeséggel tölt el ez az eredmény.
– A Honda vezetői mennyire voltak boldogok, hogy a két gyári pilóta, Tiago Monteiro és Gabriele Tarquini előtt végzett?
– A japán illetékeseknek a mostani idényben igazából az volt a legfőbb céljuk, hogy az autóik a lehető legelőrébb végezzenek. A hivatalos verzió szerint a pilóta személye csak másodlagos. Ugyanakkor bizonyára kiértékelik majd alaposabban is az évet. Ahogy említettem, szakmailag óriási siker számomra, hogy én voltam az idén a legeredményesebb Honda-pilóta. És biztos vagyok benne, hogy már másképp néznek rám, mint az együttműködésünk elején vagy akár csak egy éve.
– Esetleg szerződést is ajánlottak már önnek Makaóban?
– Folyamatos tárgyalásban vagyunk a gyárral, de még több nyitott kérdés van. Talán nem túlzok, ha azt mondom, az én kezemben van a döntés. Még karácsony előtt el fog dőlni, hogy milyen státusban versenyzem jövőre, gyári pilótaként, vagy maradok a Zengő Motorsportnál.
