Minden idők egyik legjobb és legizgalmasabb Forma-1-es világbajnoki futamát rendezték vasárnap a Hungaroringen. A 29. Magyar Nagydíj abszolút favoritja szombaton még a pontversenyben vezető Nico Rosberg volt, aki végül csak a negyedik helyen ért célba. Előtte mercedeses csapattársa, a bokszból rajtoló Lewis Hamilton lett a harmadik, a ferraris Fernando Alonso a második, míg a győzelmet meglepetésre a negyedik helyről induló Daniel Ricciardo szerezte meg a Red Bullal.
Daniel Ricciardo (az élen) sem tudta a célba érkezés után megmondani, hogyan sikerült megnyernie ezt a fordulatos versenyt (Fotó: Hegedüs Róbert)
Mintha csak Wagner komponálta volna a nyári szünet előtti finálét a Forma–1-ben. A Magyar Nagydíj szombati időmérő edzése roppant balszerencsésen kezdődött Lewis Hamiltonnak. Már az elején – feltehetően üzemanyag-szivárgás miatt – kigyulladt a Mercedese, így mért kör nélkül fejezte be a kvalifikációt. Az újabb csapás a brit pilóta számára az volt, hogy mivel újjáépítették, így módosították az autóját, csak a bokszutcából indulhatott. De történt más „látványosság” is szombaton. Az időmérő utolsó szakaszában jött egy kis eső. No nem sok, de épp annyi, hogy kis balesettel záruljon a nap. Kevin Magnussen kocsija a célegyenes végén megcsúszott, és a gumifalba csapódott. Komolyabb baja nem esett a pilótának, de alkatrészek cseréje miatt ő is a bokszutcából kezdett.
Ahogy azt előre jelezték, a Grand Prix napjára megérkezett a nagyobb csapadék a Hungaroringre. Háromnegyed órával a start előtt óriási felhőszakadás zúdult Mogyoródra. Gyorsan előkerültek az esőgumik a garázsokban, az esernyők és az esőkabátok a lelátón, ahol a korábbi évekhez képest az idén kevesebben voltak.
A hétvége legnagyobb nyertese a világbajnokságban vezető Nico Rosberg lehetett volna. Ő indulhatott az első sorból vasárnap, és nem volt ott mellette legnagyobb riválisa, Lewis Hamilton. Papíron még az eső is neki kedvezett, ám az élet nagy rendező, és amilyen gyorsan jött a vihar, úgy távozott is, és ezzel a futam nem fulladt unalomba. Sőt, az utóbbi évek legváltozatosabb Magyar Nagydíját láthatták a nézők. Fennállt a veszély, hogy a vizes pályán roncsderbivé válik az amúgy Forma-1-es versenynek hirdetett viadal. Ericsson már az elején a falnak csapta Caterhamjét, s bejött a biztonsági autó. Grosjean ekkor alkotott maradandót azzal, hogy a biztonsági időszak alatt törte össze a Lotusát. A pálya azonban száradt, így sokan kimentek kereket cserélni, és ez valamelyest átírta az állást. Az addig vezető Rosberg visszaesett a negyedik helyre.
A német kissé bealudt az újraindítás után, csapattársa meg egyre feljebb kapaszkodott, a 17. körben már a 7. helyen állt. Hamiltonnak kedvezett az is, hogy Pérez a 22. körben a célegyenesben megcsúszott, és a bokszutca falának csapta a Force Indiát. Újra bejött a biztonsági autó. Ekkor Alonso vezetett, mögötte Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton következett. Utóbbi pilóta, amíg tudta, elhúzta az újabb kerékcserét, és bejött a taktikája, csapattársa előtt folytatta a versenyzést. Rosbergnek nagyon elszámították ezt a futamát a Mercedesnél, mert míg Hamiltonnak csak két kerékcseréje volt, addig neki három. Tizenhárom körrel a vége előtt Alonso, Hamilton, Ricciardo volt az élen a sorrend. Ricciardo is háromszor cserélt gumit, és végül ennek köszönhetően nyerte meg a 29. Magyar Nagydíjat. Három körrel a leintés előtt az egyik kanyarban a külső íven ment el Hamilton mellett, és aztán Alonsót is simán letudta. Ha két körrel tovább tart a verseny, akkor Rosberg is megelőzte volna őket. Ricciardo nem tudta pontosan megmondani, hogy miért ő nyert, de szerinte a biztonsági autós szakaszok neki jöttek a legjobban.
Hogy ki volt a roppant fordulatos hungaroringi verseny legnagyobb győztese, a 21. helyről induló, végül dobogós Hamilton vagy a 4. pozícióból startoló, győztes Ricciardo? Nehéz megmondani, de az biztos, hogy mindketten parádésan versenyeztek, és majd kiugrottak a bőrükből a végén. Hamilton zsenialitását senki sem kérdőjelezheti meg, az egy héttel korábbi hockenheimi futamot is hátulról kezdte, akkor a 20. helyről kapaszkodott fel a harmadikra, ahogy most is. A vb-pontversenyben ugyan nem tudta megelőzni Rosberget, aki 11 ponttal vezet, de a mostani eredmény sok erőt adhat neki a jövőre.
29. Magyar Nagydíj: 1. Ricciardo (Red Bull) 1:53.05.058 óra, 2. Alonso (Ferrari) +5.225 másodperc, 3. Hamilton (Mercedes) +5.857 mp, 4. Rosberg (Mercedes) +6.361 mp, 5. Massa (Williams) +29.841 mp, 6. Räikkönen (Ferrari) +31.491 mp. A vb-pontverseny állása, pilóták: 1. Rosberg 202 pont, 2. Hamilton 191, 3. Ricciardo 131, 4. Alonso 115, 5. Bottas 95, 6. Vettel 88. Csapatok: 1. Mercedes 393 pont, 2. Red Bull 219, 3. Ferrari 142.
