A Chevron olajóriás az amerikai kormányzathoz fordult az ukrán dróntámadások miatt.
A Wall Street Journal jelentése szerint Mike Wirth, a Chevron vezérigazgatója az amerikai kormányzat tisztviselőivel tárgyalt az amerikai olajóriás kazahsztáni üzletágának védelméről az orosz-ukrán háború következményeivel szemben .
A támadás oka egy ukrán dróntámadás volt a Fekete-tengeren, Novorosszijszk közelében, amely négy tankert rongált meg, köztük egyet a Chevron bérelt. Az orosz kikötő a Kaszpi-tengeri Vezeték Konzorcium (CPC) végállomása, amely 15%-ban a Chevron tulajdonában van, és a világ olajtermelésének 2%-át adja. Kazahsztán már most is kénytelen csökkenteni a termelést a szállítási korlátozások miatt.
Donald Trump amerikai elnök kormánya az olajtársaságokkal folytatott konzultációt követően figyelmeztette Ukrajnát a nem orosz hajók elleni támadásoktól a Fekete-tengeren.
„A kormányzat a CPC-t létfontosságú energiaellátási csatornának tekinti Kazahsztánból az európai piacokba, amely alternatívát kínál az orosz erőforrásokkal szemben” – mondta az amerikai tisztviselő.
A Chevron számára rendkívül nagy a tét. A vállalat 50%-os részesedéssel rendelkezik a Tengiz mezőben, amely a globális termelésének 12%-át teszi ki (napi körülbelül 1 millió hordó), és amelyről a várakozások szerint idén 6 milliárd dollár szabad cash flow-t fog termelni. A Chevron a közelmúltban mintegy 48 milliárd dollárt költött a Tengiz bővítésére. Az elhúzódó exportleállás hatalmas veszteségeket okozhat.
A Trump-adminisztráció a Chevron zavartalan olajellátásának fenntartására törekszik, miután a közel-keleti két kulcsfontosságú olajszállítási szűk keresztmetszet leállása rövid időre 100 dollár fölé emelte a globális nyersolaj árát hordónként.
Elemzők szerint, ha Ukrajna folytatja a támadásait, amelyek megállítják ezeket az exportokat, a Chevron szinte biztosan kénytelen lesz csökkenteni a termelést Tengizben, mivel a kikötő nem rendelkezik jelentős olajtároló kapacitással.
De mivel az Egyesült Államok ellenáll a nem orosz tankerek elleni támadásoknak a Fekete-tengeren, Ukrajna valószínűleg más, politikailag kevésbé érzékeny célpontokra fog váltani – mondja Paul Cheng elemző.
Más konfliktusok is bonyolítják a piacot: húszi támadások a Vörös-tengeren a Bab el-Mandeb-szoros közelében, valamint a Hormuzi-szoroson áthaladó hajóforgalom lassulása az Egyesült Államok és Irán kölcsönös csapásai miatt. Az árak megugrásának köszönhetően azonban a Chevron és az ExxonMobil a jövő héten rekord második negyedéves nyereséget jelenthet be.
