Oroszországban súlyosbodik az üzemanyaghiány

Az Interfax szerint a cseljabinszki Tatneft benzinkutak sofőrjeit arról tájékoztatták, hogy "technikai okokból" a személygépkocsik maximális benzinmennyisége 30 liter, a dízelolajé pedig 60 liter. A teherautók maximális mennyisége 300 liter.

A Tatneft benzinkutak üzemanyag-értékesítésére vonatkozó korlátozásokat a hétvégén jelentették be. A hétvégi korlátozások mostanra néhány régióról országosra terjedtek ki.

A Tatneft Oroszország ötödik legnagyobb olajtermelője és finomítója.

Oroszország üzemanyagválsága májusban kezdődött, miután ukrán drónok megtámadták az orosz olajtermelő létesítményeket és egyéb infrastruktúrát. A helyzet különösen súlyos a megszállt Krímben, ahol ukrán katonai drónok támadják az üzemanyag-szállító tartálykocsikat és más, a félszigetre szárazföldön közlekedő teherautókat.

Hétfőn az orosz kormány meghosszabbította a 2025-ös engedélyt, amelyet néhány finomítónak adott ki, hogy a belföldi piacon olyan üzemanyagot értékesítsenek, amely nem felel meg teljes mértékben az Euro-5 környezetvédelmi előírásoknak. A cél az ellátás fenntartása abban az időszakban, amikor több finomító üzemen kívül van.

A Telegram 7X7 hírcsatornája a múlt héten kiszámította, hogy legalább 25 orosz régióban üzemanyaghiány tapasztalható. Ez nem tartalmazza azokat a régiókat, amelyeket Oroszország elfoglalt Ukrajnától, például a Krímet, Donyecket és Luhanszkot. Ezek közül legalább a Krímben jelentős üzemanyaghiány volt.

A 7X7 szerint az Energiaügyi Minisztérium az üzemanyagválságot az olaj-, gáz- és energiaipari vállalatok elleni támadásoknak tulajdonította. A hiánytól szenvedő regionális vezetők különbözőképpen reagáltak a helyzetre. Például a belgorodi régió kormányzója, Alekszandr Suvjajev elismerte a problémát, míg a krasznodari régió kormányzója, Veniamin Kondratyev úgy véli, hogy „mesterséges felhajtást” keltettek a régiójában.

Ukrajna cselekszik

Az ukrán dróntámadások többször is elérték az ország olajfinomítóit és üzemanyag-raktárait, és a hivatalos Oroszország elismerte, hogy ez az üzemanyaghiány és az elosztási problémák egyik fő oka.

A múlt héten még Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője is elismerte, hogy a hatóságok intézkedéseket készítenek elő a helyzet kezelésére. Az ügyről azután nyilatkozott, hogy az üzemanyaghiány súlyosbodott, különösen az oroszok által megszállt Krímben.

Oroszország már megpróbálta megfékezni a hiányt többek között exportkorlátozások bevezetésével. A benzinexport tilalma legalább július végéig érvényben van, de ez nem akadályozta meg a helyi elosztási problémákat. A támadásokban célba vett finomítók felelősek Oroszország benzintermelésének jelentős részéért.

Az üzemanyaghiány gazdasági és katonai problémát is jelent Oroszország számára. A polgári forgalom mellett a benzinre a megszállt területek kiszolgálásához és a katonai gépezet logisztikájáért is szükség van. Az ukrán támadások célja, hogy gyengítsék Oroszország támadó háborús képességét, és egyúttal növeljék a hazai háború költségeit.

Ukrajna megtámadta a Gazprom Neft tulajdonában lévő moszkvai finomítót. A finomító Oroszország egyik legnagyobbja: évente mintegy 12,8 millió tonna olajat, azaz napi 245 000–250 000 hordót dolgoz fel. Az üzem Moszkvában és a környező régióban fogyasztott összes üzemanyag mintegy 35–40 százalékát szállítja. Ez arra utal, hogy a közeljövőben valamilyen üzemanyag-ellátási nehézségekre lehet számítani a moszkvai régióban.