A repülőgépen viselt fekete zokni elsőre teljesen hétköznapi választásnak tűnik, egy korábbi brit légiutas-kísérő szerint azonban bizonyos helyzetekben biztonsági kockázatot jelenthet.
Kris Major, aki több mint 17 évig dolgozott a British Airwaysnél, a brit Metronak arról beszélt, hogy a probléma elsősorban az éjszakai járatokon jelentkezhet. A lekapcsolt vagy tompított utastérvilágításban a fekete zokniban lévő lábak könnyebben beleolvadhatnak a padló és az árnyékok sötétjébe, különösen akkor, ha az utas a lábát a folyosóra nyújtja.
Ez azért lehet veszélyes, mert a szűk folyosókon a személyzet folyamatosan közlekedik, gyakran pedig italokat vagy ételt szállító kocsit tol. Ha egy kilógó láb nehezen észrevehető, a légiutas-kísérő könnyen megbotolhat benne, illetve a felszolgálókocsi kereke is eltalálhatja az utas lábát. Major szerint tehát a figyelmeztetésnek nincs köze a divathoz vagy a higiéniához, hanem egyszerűen a láthatóságról szól. Ugyanakkor a legfontosabb tanács nem a zokni színére vonatkozik: a lábakat egyáltalán nem érdemes a repülőgép folyosójára kinyújtani.
A cikk emellett megemlíti a kompressziós zoknikat is, amelyek hosszabb repülőutakon segíthetik a lábak vérkeringését. A több órán át tartó mozdulatlan ülés ugyanis növelheti a mélyvénás trombózis kockázatát, különösen szűk helyen. A fekete zoknikkal kapcsolatos figyelmeztetés azonban ettől függetlenül elsősorban arra vonatkozik, hogy sötétben a folyosóra nyúló lábakat nehezebb észrevenni.
