Az északi sarkvidéken keresztül tart Európába most először egy dél-koreai kereskedelmi hajó, hogy tesztelje: használható-e rendszeresen ez az útvonal – jelentette be szombat este a szöuli tengerhajózási és halászati minisztérium.
A PanStar Acro nevű hajó a délkeleti Puszan kikötőjéből indult el, körülbelül egy hét múlva ér az északi sarkvidékre, amelyen körülbelül egy hétig halad majd, és Európában több helyen ki fog kötni: Nagy-Britanniában, Hollandiában és Lengyelországban. Az egész út mintegy 45 napig fog tartani, ami sokkal rövidebb, mint ha az Indiai-óceánon, a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán keresztül jutna el Európába. De a minisztérium nemcsak a menetidőt akarja mérni, hanem az üzemanyag-fogyasztást és az út egyéb költségeit is. Ha az útvonal beválik, akkor Puszan kikötőjét nemzetközi logisztikai csomóponttá fejlesztik – tették hozzá.
Az alternatív tengeri útvonalakkal való kísérletezést már sok ország elkezdte az Irán elleni amerikai-izraeli hadjárat március eleji kezdete óta, mert a háború miatt a Hormuzi-szoros forgalma a töredékére csökkent. Környezetvédő szervezetek viszont arra figyelmeztetnek, hogy a megnövekedő intenzitású sarkvidéki forgalom felgyorsíthatja a sarki jég olvadását és másként is árthat az ökoszisztémának.
