Külföld
Bomba üzlet: 117 négyzetkilométer évi 1,229 milláért
Potom pénzért jár a karibi életérzés

Élelmesen és időben „tette rá" a kezét a 117 négyzetkilométeres Guantanamora az Egyesült Államok. Az öbölben működő haditengerészeti és légibázis Washington legantikabb külhoni támaszpontja - és egyben a legolcsóbb is, mivel a bérleti díj mindössze évi 4.085 dollárra (mai áron) rúg. Külön öröm, hogy a szóban forgó összeget ugyan a Pentagon minden évben elutalja, de azt Havanna nem veszi át, mondván, hogy a kontraktust anno úgy erőltették a szigetországra, ezért az teljességgel jogtalan.
A szóban forgó bérleti papírt először 1903-ban Theodore Roosevelt amerikai és Etrada Palma kubai elnök írta alá. A telep akkoriban kettős célt szolgált: egyrészt az amerikai gőzhajók használták szénfelvevő pontként, másrészt a katonák bázisként. A szerződést legutóbb 1934-ben újították meg: ekkor lett a bérleti díja a fentebb említett „roppant komoly" összeg. A pontok révén Kuba és kereskedelmi partnerei szabadon áthajózhatnak az öböl belső, „kommunista" részébe. Lényeges, hogy egy záradék szerint csak mindkét fél beleegyezésével mondható fel - s mivel erre Washington nem mutat hajlandóságot, a bozótban sincs remény az idegen bakák távozására.
Visszakanyarodva a sápra, érdemes átszámolni azt a korabeli és mai viszonyokra. Jelen árfolyamon tehát 117 négyzetkilométert évi 1,229 millió forintért lehet bérelni Kubától - ami nem éppen csapnivaló opció. (És egyben rögvest érthetővé teszi, hogy ezt Havanna minimum arcpirítónak titulálja.) Ha az 1934-es árszintre vetítjük, akkor persze csöppet jobb lehet a kép. A kimondottan hasznos és elgondolkodtató magyar pénzindex információi alapján egy 1934-es pengő 1.869 2025-ös forintot ér. Egy másik átszámító táblázat szerint egy dollárért ugyanezen évben 4,172 pengőt kellett letenni az asztalra.
Mindent összevetve tehát 1934-ben az éves 4.085 dollár kerekítve 17.043 pengőt tett ki. Ezért akkortájt két, nagy erejű és menő amerikai sportkocsit adtak a szalonban - s az ember zsebében még maradt „némi" apró a benzinre, olajra, gumira és a sofőr fél éves fizetésére is. Ha ezt átültetjük 1934-re és forintra, „akkori" áron 31,853 millió jön ki - ami egy 117 négyzetkilométeres terület esetében még mindig bohócság.
