Külföld

Franciaország új, csúcstechnologiás repülőgép-hordozókat épít

Cél: felvenni a versenyt a globális riválisokkal

Franciaország hivatalosan is elindította egy új, nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó építését. A korábban Porte-Avions de Nouvelle Génération (Pang) néven ismert hajó a „Charles de Gaulle” utódja lesz.

Franciaország új, csúcstechnologiás repülőgép-hordozókat épít
Emmanuel Macron bemutatta az új „France Libre” repülőgép-hordozót
Fotó: AFP/Pool/Gonzalo Fuentes

A Nantes közelében található hajógyárban tartott ünnepségen Emmanuel Macron elnök bejelentette a hajó jövőbeli nevét is: „France Libre”.

A „France Libre” többszörösen felülmúlta a „Charles de Gaulle”-t.

Az Interesting Engineering iparági portál szerint az új, körülbelül 310 méter hosszú és mintegy 78 000 tonnás vízkiszorítású anyahajó Európa legnagyobb hadihajója lesz. Ezzel a megahajóval Párizs hosszú távon jelentős szerepet kíván biztosítani a világ óceánjain. Macron kijelentette, hogy a cél az, hogy „megadják Franciaországnak a szabadság eszközeit” – írja a focus.de.

A mindössze mintegy 42 000 tonnás „Charles de Gaulle”-hoz képest az új hajó lényegesen nagyobb, és úgy tervezték, hogy megfeleljen az elkövetkező évtizedek igényeinek.

2038-tól bevetésre kész: Egy évtizedekre szóló projekt

A jelenlegi tervek szerint a repülőgép-hordozó 2038-ban áll szolgálatba. A beruházás összege meghaladja a 10 milliárd eurót. Franciaország katonai, ipari és technológiai célokat követ a projekttel: az építkezés célja a hosszú távú szakértelem biztosítása az atomenergia, a hajógyártás és a csúcstechnológia területén.

A repülőgép-hordozó szíve a meghajtórendszere. Az „Interesting Engineering” szerint a „France Libre”-t két újonnan kifejlesztett K22 atomreaktor fogja működtetni. Egy atommeghajtású repülőgép-hordozó lényegesen ritkább üzemanyag-utántöltést igényel, és hosszabb ideig üzemképes maradhat.

Energia a jövő fegyverrendszereihez

A modern repülőgép-hordozók nem csupán vadászgépek indítóplatformjai, hanem komplex technológia úszó központjai. A „France Libre” nemcsak a jelenlegi rendszereket, hanem a jövőbeli technológiákat is képes befogadni, mint például:

  • Lézerek drón- és rakétavédelemhez.
  • Fejlett érzékelők és elektronikus hadviselési rendszerek.

Ennek célja, hogy a hordozó katonai szempontból is releváns maradjon a 2040-es és 2050-es években, és azon túl is.

A repülőfedélzet több mint 40 repülőgép befogadására lesz alkalmas
Az Interesting Engineering szerint a „France Libre” újonnan tervezett repülőfedélzete több mint 40 repülőgép befogadására lesz alkalmas.

Kapcsolódó írásaink